A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Steuerungsvorrichtung für eine fahrzeugseitige Komponente
Steuerungsvorrichtung für eine fahrzeugseitige Komponente miteinem Automatikgetriebe (2), das eine Rotation einer Brennkraftmaschine reduziert und die Rotation an eine Ausgangswelle abgibt,eine Schaltpositionserfassungseinrichtung (8), die eine wirksame Schaltposition des Automatikgetriebes (2) erfasst,eine Schaltpositionsschalteinheit (3), die die wirksame Schaltposition des Automatikgetriebes (2) schaltet,eine Parkschalteinheit (4), die mechanisch die Ausgangswelle des Automatikgetriebes (2) verriegelt, wenn die Schaltpositionsschalteinheit (3) die wirksame Schaltposition in eine Parkposition schaltet, undeine Schaltpositionsschaltsteuerungseinrichtung (9), die die Schaltpositionsschalteinheit (3) steuert, wobei eine Stromzufuhr dazu im Wesentlichen gestoppt wird, wenn die Brennkraftmaschine gestoppt wird,eine Speichereinrichtung (81, 92), die die wirksame Schaltposition zu einem Zeitpunkt speichert, wenn die Speisung der Schaltpositionsschaltsteuerungseinrichtung (9) gestoppt wird, undeine Einrichtung zur Steuerung einer fahrzeugseitigen Komponente (91), die eine Bedienung einer fahrzeugseitigen Komponente unterbindet, wenn die in der Speichereinrichtung (81, 92) gespeicherte wirksame Schaltposition nicht die Parkposition ist, während die Stromzufuhr zu der Schaltpositionsschaltsteuerungseinrichtung (9) gestoppt ist.
Steuerungsvorrichtung für eine fahrzeugseitige Komponente
Steuerungsvorrichtung für eine fahrzeugseitige Komponente miteinem Automatikgetriebe (2), das eine Rotation einer Brennkraftmaschine reduziert und die Rotation an eine Ausgangswelle abgibt,eine Schaltpositionserfassungseinrichtung (8), die eine wirksame Schaltposition des Automatikgetriebes (2) erfasst,eine Schaltpositionsschalteinheit (3), die die wirksame Schaltposition des Automatikgetriebes (2) schaltet,eine Parkschalteinheit (4), die mechanisch die Ausgangswelle des Automatikgetriebes (2) verriegelt, wenn die Schaltpositionsschalteinheit (3) die wirksame Schaltposition in eine Parkposition schaltet, undeine Schaltpositionsschaltsteuerungseinrichtung (9), die die Schaltpositionsschalteinheit (3) steuert, wobei eine Stromzufuhr dazu im Wesentlichen gestoppt wird, wenn die Brennkraftmaschine gestoppt wird,eine Speichereinrichtung (81, 92), die die wirksame Schaltposition zu einem Zeitpunkt speichert, wenn die Speisung der Schaltpositionsschaltsteuerungseinrichtung (9) gestoppt wird, undeine Einrichtung zur Steuerung einer fahrzeugseitigen Komponente (91), die eine Bedienung einer fahrzeugseitigen Komponente unterbindet, wenn die in der Speichereinrichtung (81, 92) gespeicherte wirksame Schaltposition nicht die Parkposition ist, während die Stromzufuhr zu der Schaltpositionsschaltsteuerungseinrichtung (9) gestoppt ist.
Steuerungsvorrichtung für eine fahrzeugseitige Komponente
KIMURA KIYOSHI (author) / HORI MASASHI (author) / MATSUZAKI HARUKI (author)
2019-03-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
B60R
Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen
,
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
/
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
/
F16H
Getriebe
,
GEARING
Fahrzeugseitige Optimierungspotenziale zur Verkürzung der Haltezeit
| IuD Bahn | 2008