A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Antriebseinrichtung
Antriebseinrichtung, insbesondere für eine Klappe eines Fahrzeugs, mit einem mit einem feststehenden Bauteil oder einem bewegbaren Bauteil verbindbaren ersten Befestigungselement und mit einem an dem dem ersten Befestigungselement entgegengesetzten Ende axial relativ dazu bewegbaren Gehäuserohr, das an seinem dem ersten Befestigungselement entgegengesetzten Ende ein mit dem bewegbaren Bauteil oder dem feststehenden Bauteil befestigbares zweites Befestigungselement aufweist, mit einem eine Gewindespindel und eine auf der Gewindespindel angeordneten Spindelmutter aufweisenden Spindeltrieb, durch den das erste Befestigungselement und das Gehäuserohr zwischen einer Ausfahrposition und einer Einfahrposition axial relativ zueinander bewegbar antreibbar sind, wobei der Spindeltrieb von einem in dem Gehäuserohr angeordneten, von einer eine Pulsweitenmodulations-Leistungsendstufe aufweisenden Steuerung ansteuerbaren elektromotorischen Antrieb drehbar antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannungsversorgung des elektromotorischen Antriebs (16) über die gegenüber elektrischen und/oder magnetischen Feldern abgeschirmte, in dem Gehäuserohr (1) angeordnete Leistungsendstufe (29) mit einem elektrischen Energiespeicher (31) und/oder einem elektrischen Spannungsverstärker (Booster) erfolgt, wobei die Leistungsendstufe (29) und/oder der elektrische Spannungsverstärker und/oder der elektrische Energiespeicher (31) in Reihe zu dem elektromotorischen Antrieb angeordnet sind.
Antriebseinrichtung
Antriebseinrichtung, insbesondere für eine Klappe eines Fahrzeugs, mit einem mit einem feststehenden Bauteil oder einem bewegbaren Bauteil verbindbaren ersten Befestigungselement und mit einem an dem dem ersten Befestigungselement entgegengesetzten Ende axial relativ dazu bewegbaren Gehäuserohr, das an seinem dem ersten Befestigungselement entgegengesetzten Ende ein mit dem bewegbaren Bauteil oder dem feststehenden Bauteil befestigbares zweites Befestigungselement aufweist, mit einem eine Gewindespindel und eine auf der Gewindespindel angeordneten Spindelmutter aufweisenden Spindeltrieb, durch den das erste Befestigungselement und das Gehäuserohr zwischen einer Ausfahrposition und einer Einfahrposition axial relativ zueinander bewegbar antreibbar sind, wobei der Spindeltrieb von einem in dem Gehäuserohr angeordneten, von einer eine Pulsweitenmodulations-Leistungsendstufe aufweisenden Steuerung ansteuerbaren elektromotorischen Antrieb drehbar antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannungsversorgung des elektromotorischen Antriebs (16) über die gegenüber elektrischen und/oder magnetischen Feldern abgeschirmte, in dem Gehäuserohr (1) angeordnete Leistungsendstufe (29) mit einem elektrischen Energiespeicher (31) und/oder einem elektrischen Spannungsverstärker (Booster) erfolgt, wobei die Leistungsendstufe (29) und/oder der elektrische Spannungsverstärker und/oder der elektrische Energiespeicher (31) in Reihe zu dem elektromotorischen Antrieb angeordnet sind.
Antriebseinrichtung
BOCHEN MARIAN (author) / MINTGEN ROLF (author)
2017-02-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung