A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Betätigungsvorrichtung für eine Fahrzeugtür
Betätigungsvorrichtung (10) für eine Fahrzeugtür (35), aufweisend ein zumindest in eine Ruhestellung (S0), eine Einfaltendstellung (S1) und eine Aktivierungsstellung (S2) verlagerbares Griffelement (14), mit einer als Handhabe für einen Benutzer (48) ausgebildeten Betätigungsseite (38) und einer Abstützungsseite (36), und einer aufhebbaren Ausfaltsperrvorrichtung (47), die durch eine Bewegung des Griffelements (14) aus der Ruhestellung (S0) in die in Einfaltrichtung (49) gelegene Einfaltendstellung (S1), in der die Betätigungsseite (38) von der Seite eines Zugriffs (51) eines Benutzers (48) weg verlagert ist, aus einem sperrenden Zustand in einen entsperrten Zustand umschaltbar ist, wobei hierfür zwischen der Betätigungsseite (38) und der Abstützungsseite (36) des Griffelements (14) ein Drehlager (12) für das Ein- und Ausfalten angeordnet ist, und wobei die Ausfaltsperrvorrichtung (47) einen Sperrkörper (18) umfasst, der an der Abstützungsseite (36) befestigt ist, wobei der Sperrkörper (18) mindestens einen sperrenden Zustand und mindestens einen entsperrten Zustand einnehmen kann, wobei die Ausfaltsperrvorrichtung (47) weiterhin eine Kraftübertragungsvorrichtung (30) für eine Kraftübertragung von der Betätigungsseite (38) des Griffelements (14) auf den Sperrkörper (18) umfasst, wobei die Kraftübertragungsvorrichtung (30) dazu ausgebildet ist, bei Ausübung einer Druckkraft auf das Griffelement (14) einen Wechsel des Sperrkörpers (18) von dem sperrenden Zustand in den entsperrten Zustand zu bewirken, und wobei die Ausfaltsperrvorrichtung (47) mit einem als Federdämpfer (16) ausgeführtem Verzögerungsglied ausgestattet und ausgebildet ist, derart, dass die Ausfaltsperrvorrichtung (47) aus dem entsperrten Zustand erst nach Verstreichen einer vorbestimmten Verzögerungsdauer nach einem Entlasten des Griffelements (14) in den sperrenden Zustand zurückkehrt, weiterhin aufweisend eine Faltvorrichtung , die in dem sperrenden Zustand der Ausfaltsperrvorrichtung (47) das Griffelement (14) in die Ruhestellung (S0) vorspannt und in dem entsperrten Zustand der Ausfaltsperrvorrichtung (47) das Griffelement (14) zu der in Ausfaltrichtung (29) gelegenen Aktivierungsstellung (S2) vorspannt, wobei durch eine Bewegung des Griffelements (14) aus der Ruhestellung (S0) in die in Einfaltrichtung (49) liegende Einfaltendstellung (S1) die Faltvorrichtung aus der Ruhestellung (S0) in die Aktivierungsstellung (S2), überführbar ist und die Faltvorrichtung über das Verzögerungsglied zur Ruhestellung (S0) hin vorgespannt ist, um dorthin nach dem Entlasten des Griffelements (14) und Verstreichen der vorbestimmten Verzögerungszeitdauer selbsttätig zurückzukehren, wobei das Verzögerungsglied der Ausfaltsperrvorrichtung (47) und das Verzögerungsglied der Faltvorrichtung im selben Bauteil verwirklicht sind.
Betätigungsvorrichtung für eine Fahrzeugtür
Betätigungsvorrichtung (10) für eine Fahrzeugtür (35), aufweisend ein zumindest in eine Ruhestellung (S0), eine Einfaltendstellung (S1) und eine Aktivierungsstellung (S2) verlagerbares Griffelement (14), mit einer als Handhabe für einen Benutzer (48) ausgebildeten Betätigungsseite (38) und einer Abstützungsseite (36), und einer aufhebbaren Ausfaltsperrvorrichtung (47), die durch eine Bewegung des Griffelements (14) aus der Ruhestellung (S0) in die in Einfaltrichtung (49) gelegene Einfaltendstellung (S1), in der die Betätigungsseite (38) von der Seite eines Zugriffs (51) eines Benutzers (48) weg verlagert ist, aus einem sperrenden Zustand in einen entsperrten Zustand umschaltbar ist, wobei hierfür zwischen der Betätigungsseite (38) und der Abstützungsseite (36) des Griffelements (14) ein Drehlager (12) für das Ein- und Ausfalten angeordnet ist, und wobei die Ausfaltsperrvorrichtung (47) einen Sperrkörper (18) umfasst, der an der Abstützungsseite (36) befestigt ist, wobei der Sperrkörper (18) mindestens einen sperrenden Zustand und mindestens einen entsperrten Zustand einnehmen kann, wobei die Ausfaltsperrvorrichtung (47) weiterhin eine Kraftübertragungsvorrichtung (30) für eine Kraftübertragung von der Betätigungsseite (38) des Griffelements (14) auf den Sperrkörper (18) umfasst, wobei die Kraftübertragungsvorrichtung (30) dazu ausgebildet ist, bei Ausübung einer Druckkraft auf das Griffelement (14) einen Wechsel des Sperrkörpers (18) von dem sperrenden Zustand in den entsperrten Zustand zu bewirken, und wobei die Ausfaltsperrvorrichtung (47) mit einem als Federdämpfer (16) ausgeführtem Verzögerungsglied ausgestattet und ausgebildet ist, derart, dass die Ausfaltsperrvorrichtung (47) aus dem entsperrten Zustand erst nach Verstreichen einer vorbestimmten Verzögerungsdauer nach einem Entlasten des Griffelements (14) in den sperrenden Zustand zurückkehrt, weiterhin aufweisend eine Faltvorrichtung , die in dem sperrenden Zustand der Ausfaltsperrvorrichtung (47) das Griffelement (14) in die Ruhestellung (S0) vorspannt und in dem entsperrten Zustand der Ausfaltsperrvorrichtung (47) das Griffelement (14) zu der in Ausfaltrichtung (29) gelegenen Aktivierungsstellung (S2) vorspannt, wobei durch eine Bewegung des Griffelements (14) aus der Ruhestellung (S0) in die in Einfaltrichtung (49) liegende Einfaltendstellung (S1) die Faltvorrichtung aus der Ruhestellung (S0) in die Aktivierungsstellung (S2), überführbar ist und die Faltvorrichtung über das Verzögerungsglied zur Ruhestellung (S0) hin vorgespannt ist, um dorthin nach dem Entlasten des Griffelements (14) und Verstreichen der vorbestimmten Verzögerungszeitdauer selbsttätig zurückzukehren, wobei das Verzögerungsglied der Ausfaltsperrvorrichtung (47) und das Verzögerungsglied der Faltvorrichtung im selben Bauteil verwirklicht sind.
Betätigungsvorrichtung für eine Fahrzeugtür
VELICANIN MENSUR (author) / HESS MAREN (author)
2020-06-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
FAHRZEUGTÜR-BETÄTIGUNGSVORRICHTUNG MIT GROSSER BETÄTIGUNGSFLÄCHE
European Patent Office | 2024
|BETÄTIGUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN TÜRSCHLOSS EINER FAHRZEUGTÜR
European Patent Office | 2025
|BETÄTIGUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN TÜRSCHLOSS EINER FAHRZEUGTÜR
European Patent Office | 2022
|Betätigungsvorrichtung zum Erzeugen eines Schaltsignals, sowie Fahrzeugtür und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
|FAHRZEUGTÜR MIT BETÄTIGUNGSVORRICHTUNG ZUM ERZEUGEN EINES SCHALTSIGNALS, SOWIE KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2024
|