A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Vorrichtung zur Öffnungsdämpfung eines Flügels einer Tür oder eines Fensters
Vorrichtung zur Öffnungsdämpfung (1) eines Flügels (9) einer Tür oder eines Fensters, mit einem einerends drehgelagert am Flügel (9) bzw. am Rahmen angeordneten Gleitarm (5), welcher andernends mittels eines Gleiters (4) in einer Gleitschiene (3) geführt ist, wobei ein in der Gleitschiene (3) angeordnetes Dämpfungselement (6) die Öffnungsbewegung des Gleiters (4) in der Gleitschiene (3) dämpft, wobei die Öffnungsdämpfung (1) frei in der Gleitschiene (3) positionierbar und festlegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement (6) einerends an einem Halter (8) und andernends an einem Mitnehmer (7) festgelegt ist, wobei der Gleiter (4) bei seiner Öffnungsbewegung in Anlage mit dem Mitnehmer (7) gelangt und durch die weitere Öffnungsbewegung des Gleiters (4) das mit dem Mitnehmer (4) verbundene Dämpfungselement (6) spannt, und dass die Öffnungsdämpfung (1) in einer oberen Kammer der Gleitschiene (3) außerhalb der Bewegungsbahn des Gleiters (4) in der Gleitschiene (3) angeordnet ist, wobei der Mitnehmer (7) aus der oberen Kammer in die Bewegungsbahn des Gleiters (4) eingreift.
Vorrichtung zur Öffnungsdämpfung eines Flügels einer Tür oder eines Fensters
Vorrichtung zur Öffnungsdämpfung (1) eines Flügels (9) einer Tür oder eines Fensters, mit einem einerends drehgelagert am Flügel (9) bzw. am Rahmen angeordneten Gleitarm (5), welcher andernends mittels eines Gleiters (4) in einer Gleitschiene (3) geführt ist, wobei ein in der Gleitschiene (3) angeordnetes Dämpfungselement (6) die Öffnungsbewegung des Gleiters (4) in der Gleitschiene (3) dämpft, wobei die Öffnungsdämpfung (1) frei in der Gleitschiene (3) positionierbar und festlegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement (6) einerends an einem Halter (8) und andernends an einem Mitnehmer (7) festgelegt ist, wobei der Gleiter (4) bei seiner Öffnungsbewegung in Anlage mit dem Mitnehmer (7) gelangt und durch die weitere Öffnungsbewegung des Gleiters (4) das mit dem Mitnehmer (4) verbundene Dämpfungselement (6) spannt, und dass die Öffnungsdämpfung (1) in einer oberen Kammer der Gleitschiene (3) außerhalb der Bewegungsbahn des Gleiters (4) in der Gleitschiene (3) angeordnet ist, wobei der Mitnehmer (7) aus der oberen Kammer in die Bewegungsbahn des Gleiters (4) eingreift.
Vorrichtung zur Öffnungsdämpfung eines Flügels einer Tür oder eines Fensters
BANTLE THORSTEN (author)
2015-06-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
Vorrichtung zur Begrenzung des Öffnungswinkels eines Flügels einer Tür oder eines Fensters
| European Patent Office | 2021
| European Patent Office | 2023
Beschlaganordnung zur Öffnungsunterstützung eines Flügels eines Fensters oder einer Tür
| European Patent Office | 2020
Antriebseinheit zum Schließen eines Flügels einer Tür oder eines Fensters
| European Patent Office | 2024
ANTRIEBSEINHEIT UND VERFAHREN ZUM SCHLIESSEN EINES FLÜGELS EINER TÜR ODER EINES FENSTERS
| European Patent Office | 2017