A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Verstellsystem für ein Fahrzeug und Verfahren zum Verstellen eines verstellbaren Elements für ein Fahrzeug
Verstellsystem für ein Fahrzeug, mit einem Antrieb (40), welcher ein verstellbares Element (50) verstellt, mindestens einer Sensoreinheit (32, 42, 52), welche einen aktuellen Bewegungsparameter (BP1, BP2) des verstellbaren Elements (50) und einen aktuellen Fahrzustand des Fahrzeugs (1) ermittelt, und einer Auswerte- und Steuereinheit (12), welche mit der mindestens einen Sensoreinheit (32, 42, 52) und dem Antrieb (40) verbunden ist und in Abhängigkeit vom aktuellen Bewegungszustand des verstellbaren Elements (50) und vom aktuellen Fahrzustand des Fahrzeugs (1) eine Verstellbewegung für das verstellbare Element (50) vorgibt, wobei die Auswerte- und Steuereinheit (12) den Wert des aktuellen Bewegungsparameters (BP1, BP2) mit einem Schwellwert vergleicht und einen Einklemmfall anhand einer Überschreitung und/oder Unterschreitung des Schwellwerts erkennt und im Einklemmfall den Antrieb (40) stoppt und/oder reversiert, wobei in einer Speichereinheit (14) mehrere Schwellwertkurven (14.1, 14.2, 14.3, 14.4) hinterlegt sind, von welchen die Auswerte- und Steuereinheit (12) in Abhängigkeit von mindestens zwei Auswahlparametern (AP1, AP2) eine Schwellwertkurve (14.1, 14.2, 14.3, 14.4) für den Vergleich mit dem aktuellen Bewegungszustand auswählt, dadurch gekennzeichnet, dass ein erster Auswahlparameter (AP1) eine Verstellrichtung des verstellbaren Elements (50) und ein zweiter Auswahlparameter (AP2) den Fahrzustand des Fahrzeugs (1) repräsentiert, wobei eine erste Schwellwertkurve (14.1) einer Öffnungsrichtung des verstellbaren Elements (50) und einer positiven Beschleunigung des Fahrzeugs (1) zugeordnet ist, wobei eine zweite Schwellwertkurve (14.2) einer Öffnungsrichtung des verstellbaren Elements (50) und einer negativen Beschleunigung des Fahrzeugs (1) zugeordnet ist, wobei eine dritte Schwellwertkurve (14.3) einer Schließrichtung des verstellbaren Elements (50) und einer positiven Beschleunigung des Fahrzeugs (1) zugeordnet ist, und wobei eine vierte Schwellwertkurve (14.4) einer Schließrichtung des verstellbaren Elements (50) und einer negativen Beschleunigung des Fahrzeugs (1) zugeordnet ist.
The adjusting system (10) has sensor unit (32,42,52) for determining actual movement parameters (BP1,BP2) of adjustable element (50), and detecting current driving state of the vehicle (1). An evaluation and control unit (12) is provided for controlling the adjustment of the adjustable element depending on the movement parameters, and current driving state of vehicle. One threshold curve of several threshold curves stored in memory unit (14) is selected for comparing with the current motion state in response to selection parameters (AP1,AP2). An independent claim is included for method for operating adjusting system.
Verstellsystem für ein Fahrzeug und Verfahren zum Verstellen eines verstellbaren Elements für ein Fahrzeug
Verstellsystem für ein Fahrzeug, mit einem Antrieb (40), welcher ein verstellbares Element (50) verstellt, mindestens einer Sensoreinheit (32, 42, 52), welche einen aktuellen Bewegungsparameter (BP1, BP2) des verstellbaren Elements (50) und einen aktuellen Fahrzustand des Fahrzeugs (1) ermittelt, und einer Auswerte- und Steuereinheit (12), welche mit der mindestens einen Sensoreinheit (32, 42, 52) und dem Antrieb (40) verbunden ist und in Abhängigkeit vom aktuellen Bewegungszustand des verstellbaren Elements (50) und vom aktuellen Fahrzustand des Fahrzeugs (1) eine Verstellbewegung für das verstellbare Element (50) vorgibt, wobei die Auswerte- und Steuereinheit (12) den Wert des aktuellen Bewegungsparameters (BP1, BP2) mit einem Schwellwert vergleicht und einen Einklemmfall anhand einer Überschreitung und/oder Unterschreitung des Schwellwerts erkennt und im Einklemmfall den Antrieb (40) stoppt und/oder reversiert, wobei in einer Speichereinheit (14) mehrere Schwellwertkurven (14.1, 14.2, 14.3, 14.4) hinterlegt sind, von welchen die Auswerte- und Steuereinheit (12) in Abhängigkeit von mindestens zwei Auswahlparametern (AP1, AP2) eine Schwellwertkurve (14.1, 14.2, 14.3, 14.4) für den Vergleich mit dem aktuellen Bewegungszustand auswählt, dadurch gekennzeichnet, dass ein erster Auswahlparameter (AP1) eine Verstellrichtung des verstellbaren Elements (50) und ein zweiter Auswahlparameter (AP2) den Fahrzustand des Fahrzeugs (1) repräsentiert, wobei eine erste Schwellwertkurve (14.1) einer Öffnungsrichtung des verstellbaren Elements (50) und einer positiven Beschleunigung des Fahrzeugs (1) zugeordnet ist, wobei eine zweite Schwellwertkurve (14.2) einer Öffnungsrichtung des verstellbaren Elements (50) und einer negativen Beschleunigung des Fahrzeugs (1) zugeordnet ist, wobei eine dritte Schwellwertkurve (14.3) einer Schließrichtung des verstellbaren Elements (50) und einer positiven Beschleunigung des Fahrzeugs (1) zugeordnet ist, und wobei eine vierte Schwellwertkurve (14.4) einer Schließrichtung des verstellbaren Elements (50) und einer negativen Beschleunigung des Fahrzeugs (1) zugeordnet ist.
The adjusting system (10) has sensor unit (32,42,52) for determining actual movement parameters (BP1,BP2) of adjustable element (50), and detecting current driving state of the vehicle (1). An evaluation and control unit (12) is provided for controlling the adjustment of the adjustable element depending on the movement parameters, and current driving state of vehicle. One threshold curve of several threshold curves stored in memory unit (14) is selected for comparing with the current motion state in response to selection parameters (AP1,AP2). An independent claim is included for method for operating adjusting system.
Verstellsystem für ein Fahrzeug und Verfahren zum Verstellen eines verstellbaren Elements für ein Fahrzeug
HARTMANN JÜRGEN (author) / SASSMANNSHAUSEN PATRICK (author) / STÜBER ANDREAS (author)
2020-06-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
B60R
Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen
,
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
/
F16P
SAFETY DEVICES IN GENERAL
,
Schutzvorrichtungen allgemein
/
G05B
Steuer- oder Regelsysteme allgemein
,
CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL
| European Patent Office | 2020
| European Patent Office | 2020
Schließsystem und Verfahren zum Verstellen eines Verschließkörpers in einem Fahrzeug
| European Patent Office | 2017
SCHLIEßSYSTEM UND VERFAHREN ZUM VERSTELLEN EINES VERSCHLIEßKÖRPERS IN EINEM FAHRZEUG
| European Patent Office | 2015