Die vorgeschlagene Lösung betrifft ein Verstellsystem und ein Verfahren zur fremdkraftbetätigten Verstellung eines Verstellteils (H) an einem Fahrzeug (F). Ein vorgeschlagenes Verstellsystem umfasst - wenigstens eine Erfassungseinrichtung (K), die eingerichtet ist, in wenigstens einer Detektionszone (Z3) in einer Umgebung des Fahrzeugs (F) wenigstens ein durch eine Person (N1, N2, N3) ausgelöstes Bedienereignis zu erfassen und in Abhängigkeit von dem Vorliegen des Bedienereignisses mindestens ein Detektionssignal (s3) zu erzeugen, und - mindestens eine motorische Antriebseinrichtung (A), die eingerichtet ist, in Abhängigkeit von dem mindestens einen Detektionssignal (s3) das Verstellteil (H) fremdkraftbetätigt zu verstellen. Die Erfassungseinrichtung (K) ist ferner eingerichtet, in der wenigstens einen Detektionszone (Z3) die Ausrichtung wenigstens eines Fußes der Person (N2) bezüglich des fremdkraftbetätigt zu verstellenden Verstellteils (H) zu erfassen und in Abhängigkeit von der erfassten Ausrichtung des wenigstens einen Fußes der Person (N2) das mindestens eine Detektionssignal (s3) zu erzeugen.

The proposed solution relates to an adjustment system and to a method for adjusting an adjustable part (H) on a vehicle (F) in a manner actuated by external force. A proposed adjustment system comprises - at least one detection device (K), which is designed to detect, in at least one detection zone (Z3) in the surroundings of the vehicle (F), at least one control event triggered by a person (N1, N2, N3) and to generate at least one detection signal (s3) depending on the presence of the control event, and - at least one motorised drive means (A), which is designed to adjust the adjustable part (H) in a manner actuated by external force, depending on the at least one detection signal (s3). The detection device (K) is also designed, in the at least one detection zone (Z3), to detect the orientation of at least one foot of the person (N2) relative to the adjustable part (H) to be adjusted in a manner actuated by external force and to generate the at least one detection signal (s3) depending on the detected orientation of the at least one foot of the person (N2).

La présente invention concerne un système de réglage et un procédé pour le réglage actionné par une force extérieure d'une pièce de réglage (H) sur un véhicule. Le système de réglage proposé comprend : - au moins un dispositif de détection (K) conçu pour détecter au moins un événement de commande déclenché par une personne (N1, N2, N3) dans au moins une zone de détection (Z3) dans un environnement du véhicule (F) et pour générer au moins un signal de détection (s3) en fonction de la présence de l'événement de commande, et - au moins un dispositif d'entraînement (A) motorisé conçu pour régler, en fonction de l'au moins un signal de détection (s3), la pièce de réglage (H) au moyen d'une force extérieure. Le dispositif de détection (K) est également conçu, dans l'au moins une zone de détection (Z3), pour détecter l'alignement d'au moins un pied de la personne (N2) par rapport à la pièce de réglage (H) à régler au moyen d'une force extérieure et pour générer l'au moins un signal de détection (s3) en fonction de l'alignement détecté de l'au moins un pied de la personne (N2).