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Erfassungssystem für ein automatisiertes Fahrzeug
Erfassungssystem für automatisierte Baustellen- Fahrzeuge (12) aufweisend:- eine Hauptsteuerung (20);- zumindest einen ersten Empfänger (24) und einen zweiten Empfänger (26), die jeweils einen ersten Transceiver (30) in elektrischer Verbindung mit der Hauptsteuerung (20) und einen zweiten Transceiver (32), der Funkkanäle scannt, aufweisen; und- eine Vielzahl drahtloser Laserempfangssensoren (34), die in Funkverbindung mit dem ersten Transceiver (30) des ersten Empfängers (24) oder des zweiten Empfängers (26) stehen, um Informationen an den ersten Transceiver (30) des ersten Empfängers (24) oder des zweiten Empfängers (26) zu übermitteln, wobei die Vielzahl drahtloser Laserempfangssensoren (34) an festen Positionen entfernt von dem Fahrzeug (12) auf einer Oberfläche (35a) eines ortsfesten Objekts (35b) angeordnet sind und die Signale von einem Flat-Beam-Laser-Transmitter empfangen, wobei jeder der Vielzahl der Laserempfangssensoren (34) einen Transceiver (36) aufweist, der ein drahtloses Signal sendet, das von dem ersten Empfänger (24) oder zweiten Empfänger (26) empfangen wird, um Positions- und Entfernungsinformation an die Hauptsteuerung (20) zu senden.
Erfassungssystem für ein automatisiertes Fahrzeug
Erfassungssystem für automatisierte Baustellen- Fahrzeuge (12) aufweisend:- eine Hauptsteuerung (20);- zumindest einen ersten Empfänger (24) und einen zweiten Empfänger (26), die jeweils einen ersten Transceiver (30) in elektrischer Verbindung mit der Hauptsteuerung (20) und einen zweiten Transceiver (32), der Funkkanäle scannt, aufweisen; und- eine Vielzahl drahtloser Laserempfangssensoren (34), die in Funkverbindung mit dem ersten Transceiver (30) des ersten Empfängers (24) oder des zweiten Empfängers (26) stehen, um Informationen an den ersten Transceiver (30) des ersten Empfängers (24) oder des zweiten Empfängers (26) zu übermitteln, wobei die Vielzahl drahtloser Laserempfangssensoren (34) an festen Positionen entfernt von dem Fahrzeug (12) auf einer Oberfläche (35a) eines ortsfesten Objekts (35b) angeordnet sind und die Signale von einem Flat-Beam-Laser-Transmitter empfangen, wobei jeder der Vielzahl der Laserempfangssensoren (34) einen Transceiver (36) aufweist, der ein drahtloses Signal sendet, das von dem ersten Empfänger (24) oder zweiten Empfänger (26) empfangen wird, um Positions- und Entfernungsinformation an die Hauptsteuerung (20) zu senden.
Erfassungssystem für ein automatisiertes Fahrzeug
OLSON MICHAEL R (author) / ZENG JACK (author)
2018-11-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
G08C
Übertragungssysteme für Messwerte, Regel-, Steuer- oder ähnliche Signale
,
TRANSMISSION SYSTEMS FOR MEASURED VALUES, CONTROL OR SIMILAR SIGNALS
/
B60W
CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION
,
Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion
/
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
/
G01C
Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen
,
MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS
/
G01S
RADIO DIRECTION-FINDING
,
Funkpeilung
Effizientes Erfassungssystem für Ladungsträger und Fracht
IuD Bahn | 1994
|ERFASSUNGSSYSTEM ZUR DETEKTION EINER BETÄTIGUNG BEI EINER GRIFFVORRICHTUNG EINES FAHRZEUGES
European Patent Office | 2021
|Erfassungssystem zur Erfassung einer Bewegung bei einer Bewegungsvorrichtung eines Fahrzeuges
European Patent Office | 2018
|ERFASSUNGSSYSTEM ZUR ERFASSUNG EINER BEWEGUNG BEI EINER BEWEGUNGSVORRICHTUNG EINES FAHRZEUGES
European Patent Office | 2018
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