A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugrollovorrichtung mit einer Rollobahn (8) und mit einem Zugspriegel (9), der an einem Auszugsende der Rollobahn (8) angeordnet ist und beidseits jeweils an einer fahrzeugseitigen Führungsschiene (10) verschiebbar gelagert und entlang der Führungsschiene (10) verstellbar ist, sowie mit jeweils einem Führungsband (26), das sich parallel zum jeweiligen Seitenrand (27) der Rollobahn (8) erstreckt, mit einem Rollostoff (28) der Rollobahn (8) verbunden ist und in einem Führungsbandkanal (23) der Führungsschiene (10) zur seitlichen Führung der Rollobahn (8) aufgenommen ist, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass das Führungsband (26) an einem Bandmitnahmeteil (34) befestigt ist, das in den Führungsbandkanal (23) eingreift und gemeinsam mit dem Zugspriegel (9) entlang der Führungsschiene (10) bewegbar ist, und dass das Führungsband (26) von dem randseitigen Rollostoff (28) auch im Bereich des Bandmitnahmeteils (34) derart umgeben ist, dass das Führungsband (26) und das Bandmitnahmeteil (34) im wesentlichen nur über den Rollostoff (28) mit dem Führungsbandkanal (23) in Führungskontakt sind.
Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugrollovorrichtung mit einer Rollobahn (8) und mit einem Zugspriegel (9), der an einem Auszugsende der Rollobahn (8) angeordnet ist und beidseits jeweils an einer fahrzeugseitigen Führungsschiene (10) verschiebbar gelagert und entlang der Führungsschiene (10) verstellbar ist, sowie mit jeweils einem Führungsband (26), das sich parallel zum jeweiligen Seitenrand (27) der Rollobahn (8) erstreckt, mit einem Rollostoff (28) der Rollobahn (8) verbunden ist und in einem Führungsbandkanal (23) der Führungsschiene (10) zur seitlichen Führung der Rollobahn (8) aufgenommen ist, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass das Führungsband (26) an einem Bandmitnahmeteil (34) befestigt ist, das in den Führungsbandkanal (23) eingreift und gemeinsam mit dem Zugspriegel (9) entlang der Führungsschiene (10) bewegbar ist, und dass das Führungsband (26) von dem randseitigen Rollostoff (28) auch im Bereich des Bandmitnahmeteils (34) derart umgeben ist, dass das Führungsband (26) und das Bandmitnahmeteil (34) im wesentlichen nur über den Rollostoff (28) mit dem Führungsbandkanal (23) in Führungskontakt sind.
Rollovorrichtung an einem Fahrzeugdach
DIETL RUDOLF (author)
2015-10-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E06B
Feste oder bewegliche Abschlüsse für Öffnungen in Bauwerken, Fahrzeugen, Zäunen oder ähnlichen Einfriedungen allgemein, z.B. Türen, Fenster, Läden, Tore
,
FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES, OR LIKE ENCLOSURES, IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
Rollovorrichtung für einen Fahrzeuginnenraum und Rollowelle hierfür
| European Patent Office | 2024