A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Manuell bedienbare Steuervorrichtung (1) zum Ansteuern bewegbarer Elemente (2a, 2b, 2c, 2d) eines Fahrzeugs (3), vorzugsweise einer Aushubmaschine, mit einem einen oberen Teil (29a) einer Armlehne (29) einer Fahrzeugkabine (4) des Fahrzeugs (3) ausbildenden Schlittenelement (5), welches gegenüber einem unteren Teil (29b) der Armlehne (29) in Längsrichtung (9a) der Fahrzeugkabine (4) und gegenüber der Fahrzeugkabine (4) nach vorne (9a1) und nach hinten (9a2) verschieblich gelagert ist, ein mit einem ersten Ende (5a) des Schlittenelements (5) starr verbundenes Außenringelement (6) und ein innerhalb des Außenringelements (6) drehbar angeordnetes Innenringelement (7),wobei mittels mindestens eines mit dem Innenringelement (7) in Wirkkontakt stehenden ersten Detektionselements (14a) mittels Drehbewegungen des Innenringelements (7) mindestens ein erstes Signal (22a1, 22a2) generierbar ist,dadurch gekennzeichnet, dassdas Innenringelement (7) frei von einem Griffstabelement ist,wobei das Außenringelement (6) gegenüber dem Schlittenelement (5) von einer ersten Position in eine zweite Position umbaubar ist, wobei sich das Außenringelement (6) in der ersten Position in Längsrichtung (9a) und Höhenrichtung (9c) der Fahrzeugkabine (4) und in der zweiten Position in Breitenrichtung (9b) und Höhenrichtung (9c) der Fahrzeugkabine (4) erstreckt.
Manuell bedienbare Steuervorrichtung (1) zum Ansteuern bewegbarer Elemente (2a, 2b, 2c, 2d) eines Fahrzeugs (3), vorzugsweise einer Aushubmaschine, mit einem einen oberen Teil (29a) einer Armlehne (29) einer Fahrzeugkabine (4) des Fahrzeugs (3) ausbildenden Schlittenelement (5), welches gegenüber einem unteren Teil (29b) der Armlehne (29) in Längsrichtung (9a) der Fahrzeugkabine (4) und gegenüber der Fahrzeugkabine (4) nach vorne (9a1) und nach hinten (9a2) verschieblich gelagert ist, ein mit einem ersten Ende (5a) des Schlittenelements (5) starr verbundenes Außenringelement (6) und ein innerhalb des Außenringelements (6) drehbar angeordnetes Innenringelement (7),wobei mittels mindestens eines mit dem Innenringelement (7) in Wirkkontakt stehenden ersten Detektionselements (14a) mittels Drehbewegungen des Innenringelements (7) mindestens ein erstes Signal (22a1, 22a2) generierbar ist,dadurch gekennzeichnet, dassdas Innenringelement (7) frei von einem Griffstabelement ist,wobei das Außenringelement (6) gegenüber dem Schlittenelement (5) von einer ersten Position in eine zweite Position umbaubar ist, wobei sich das Außenringelement (6) in der ersten Position in Längsrichtung (9a) und Höhenrichtung (9c) der Fahrzeugkabine (4) und in der zweiten Position in Breitenrichtung (9b) und Höhenrichtung (9c) der Fahrzeugkabine (4) erstreckt.
Manuell bedienbare Steuervorrichtung
VOLMER DJOENI (author)
2021-01-21
Patent
Electronic Resource
German
SICHERHEITSVORRICTHUNG MIT MANUELL ENTRIEGELBARER FRONTHAUBE
| European Patent Office | 2017