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Kraftfahrzeug-Schließsystem
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug-Schließsystem für ein mit einer Kraftfahrzeugkarosserie (2) verstellbar gekoppeltes Verschlusselement (3), wobei ein Kraftfahrzeugschloss (5) vorgesehen ist, das im montierten Zustand an dem Verschlusselement (3) oder an der Kraftfahrzeugkarosserie (2) angeordnet ist, wobei das Kraftfahrzeugschloss (5) eine Schlossfalle (6) aufweist, die mit einem Schließkeil (7) o. dgl. zur Übertragung von Türhaltekräften in Eingriff bringbar ist, wobei ein antriebstechnisch mit dem Verschlusselement (3) gekoppelter oder koppelbarer Verschlusselementantrieb (8) vorgesehen ist. Es wird vorgeschlagen dass ein antriebstechnisch mit der Schlossfalle (6) gekoppelter oder koppelbarer Schlossfallenantrieb (9) vorgesehen ist, dass mittels des Schlossfallenantriebs (9) über die Schlossfalle (6) eine Antriebskraft in das Verschlusselement (3) in dessen Öffnungsrichtung (10) einleitbar ist, so dass das Verschlusselement (3) in einem ersten Aufstellvorgang aus einer Schließstellung heraus in eine Aufhaltestellung verstellbar ist und dass das Verschlusselement (3) aus der Aufhaltestellung heraus in einem zweiten Aufstellvorgang mittels des Verschlusselementantriebs (8) weiter in Öffnungsrichtung des Verschlusselements (3) verstellbar ist.
Kraftfahrzeug-Schließsystem
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug-Schließsystem für ein mit einer Kraftfahrzeugkarosserie (2) verstellbar gekoppeltes Verschlusselement (3), wobei ein Kraftfahrzeugschloss (5) vorgesehen ist, das im montierten Zustand an dem Verschlusselement (3) oder an der Kraftfahrzeugkarosserie (2) angeordnet ist, wobei das Kraftfahrzeugschloss (5) eine Schlossfalle (6) aufweist, die mit einem Schließkeil (7) o. dgl. zur Übertragung von Türhaltekräften in Eingriff bringbar ist, wobei ein antriebstechnisch mit dem Verschlusselement (3) gekoppelter oder koppelbarer Verschlusselementantrieb (8) vorgesehen ist. Es wird vorgeschlagen dass ein antriebstechnisch mit der Schlossfalle (6) gekoppelter oder koppelbarer Schlossfallenantrieb (9) vorgesehen ist, dass mittels des Schlossfallenantriebs (9) über die Schlossfalle (6) eine Antriebskraft in das Verschlusselement (3) in dessen Öffnungsrichtung (10) einleitbar ist, so dass das Verschlusselement (3) in einem ersten Aufstellvorgang aus einer Schließstellung heraus in eine Aufhaltestellung verstellbar ist und dass das Verschlusselement (3) aus der Aufhaltestellung heraus in einem zweiten Aufstellvorgang mittels des Verschlusselementantriebs (8) weiter in Öffnungsrichtung des Verschlusselements (3) verstellbar ist.
Kraftfahrzeug-Schließsystem
WIRTHS RAINER (author) / STRACK KLAUS (author)
2015-09-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser