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Anordnung zum Verstellen einer verstellbar an einer Karosserieöffnung angeordneten Klappe
Die Erfindung betrifft eine Anordnung (1) zum Verstellen einer verstellbar an einer Karosserieöffnung (2) angeordneten Klappe, insbesondere Heckklappe, eines Kraftfahrzeugs, aufweisend wenigstens einen Spindeltrieb (3) mit zumindest einer Gewindespindel (4) und zumindest einer mit der Gewindespindel (4) zusammenwirkenden Spindelmutter (5); wenigstens einen gelenkig mit der Klappe oder einem die Karosserieöffnung (2) umgebenden Karosseriebauteil verbindbaren Antrieb (7), der zum Antreiben der Gewindespindel (4) wirktechnisch mit der Gewindespindel (4) verbunden ist; wenigstens eine Gasdruckfeder (8) mit einem Zylinderrohr (10) und einer Kolbenstange (9), wobei eine Längsachse der Gasdruckfeder (8) parallel zu einer Längsachse der Gewindespindel (4) angeordnet ist, wobei die Kolbenstange (9) mit einem kolbenfernen Ende an dem Antrieb (7) befestigbar ist, wobei das Zylinderrohr (10) mit einem antriebsfernen Ende gelenkig mit dem die Karosserieöffnung (2) umgebenden Karosseriebauteil bzw. der Klappe verbindbar ist; und wenigstens eine drehfest mit der Spindelmutter (5) verbundene Kopplungseinheit (13, 15), über welche die Spindelmutter (5) mit einem antriebsnahen Ende oder dem antriebsfernen Ende des Zylinderrohrs (10) verbunden ist.
Anordnung zum Verstellen einer verstellbar an einer Karosserieöffnung angeordneten Klappe
Die Erfindung betrifft eine Anordnung (1) zum Verstellen einer verstellbar an einer Karosserieöffnung (2) angeordneten Klappe, insbesondere Heckklappe, eines Kraftfahrzeugs, aufweisend wenigstens einen Spindeltrieb (3) mit zumindest einer Gewindespindel (4) und zumindest einer mit der Gewindespindel (4) zusammenwirkenden Spindelmutter (5); wenigstens einen gelenkig mit der Klappe oder einem die Karosserieöffnung (2) umgebenden Karosseriebauteil verbindbaren Antrieb (7), der zum Antreiben der Gewindespindel (4) wirktechnisch mit der Gewindespindel (4) verbunden ist; wenigstens eine Gasdruckfeder (8) mit einem Zylinderrohr (10) und einer Kolbenstange (9), wobei eine Längsachse der Gasdruckfeder (8) parallel zu einer Längsachse der Gewindespindel (4) angeordnet ist, wobei die Kolbenstange (9) mit einem kolbenfernen Ende an dem Antrieb (7) befestigbar ist, wobei das Zylinderrohr (10) mit einem antriebsfernen Ende gelenkig mit dem die Karosserieöffnung (2) umgebenden Karosseriebauteil bzw. der Klappe verbindbar ist; und wenigstens eine drehfest mit der Spindelmutter (5) verbundene Kopplungseinheit (13, 15), über welche die Spindelmutter (5) mit einem antriebsnahen Ende oder dem antriebsfernen Ende des Zylinderrohrs (10) verbunden ist.
Anordnung zum Verstellen einer verstellbar an einer Karosserieöffnung angeordneten Klappe
REHTANZ NICO (author) / KIEFERL ANTON (author) / KOESTLER ULRICH (author)
2016-01-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
Anordnung zum Verstellen einer Klappe eines Kraftfahrzeugs
| European Patent Office | 2020
Antriebsanordnung zum motorischen Verstellen einer Klappe eines Kraftfahrzeugs
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