A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Antriebsanordnung zum motorischen Verstellen einer Klappe eines Kraftfahrzeugs
Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung zum motorischen Verstellen einer Klappe (2) eines Kraftfahrzeugs (3), wobei die Antriebsanordnung (1) mit einem Antrieb (6) ausgestattet ist, welcher einen Antriebsstrang mit einem elektrischen Antriebsmotor (7) und mit einem dem Antriebsmotor (7) antriebstechnisch nachgeschalteten Vorschubgetriebe (8) zur Erzeugung linearer Antriebsbewegungen aufweist, wobei der Antrieb (6) eine der Antriebsbewegung entgegenwirkende Bremsanordnung (13) und eine Steueranordnung (14) aufweist, welche den Antrieb (6) gemäß einer Antriebsvorgabe ansteuert, um die Klappe (2) mit einer Antriebskraft zu beaufschlagen, wobei im Antriebsstrang ein mechanisches Spiel besteht, in welchem der Antriebsmotor (7) ohne Erzeugung einer linearen Antriebsbewegung durch das Vorschubgetriebe (8) betreibbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Steueranordnung (14) in einer Bremsprüfungsroutine einen unter einer Verstellung des Antriebs (6) im mechanischen Spiel resultierenden, elektrischen Antriebswert des Antriebsmotors (7) auf Einhalten einer Reibungsvorgabe der Bremsanordnung (13) prüft.
Antriebsanordnung zum motorischen Verstellen einer Klappe eines Kraftfahrzeugs
Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung zum motorischen Verstellen einer Klappe (2) eines Kraftfahrzeugs (3), wobei die Antriebsanordnung (1) mit einem Antrieb (6) ausgestattet ist, welcher einen Antriebsstrang mit einem elektrischen Antriebsmotor (7) und mit einem dem Antriebsmotor (7) antriebstechnisch nachgeschalteten Vorschubgetriebe (8) zur Erzeugung linearer Antriebsbewegungen aufweist, wobei der Antrieb (6) eine der Antriebsbewegung entgegenwirkende Bremsanordnung (13) und eine Steueranordnung (14) aufweist, welche den Antrieb (6) gemäß einer Antriebsvorgabe ansteuert, um die Klappe (2) mit einer Antriebskraft zu beaufschlagen, wobei im Antriebsstrang ein mechanisches Spiel besteht, in welchem der Antriebsmotor (7) ohne Erzeugung einer linearen Antriebsbewegung durch das Vorschubgetriebe (8) betreibbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Steueranordnung (14) in einer Bremsprüfungsroutine einen unter einer Verstellung des Antriebs (6) im mechanischen Spiel resultierenden, elektrischen Antriebswert des Antriebsmotors (7) auf Einhalten einer Reibungsvorgabe der Bremsanordnung (13) prüft.
Antriebsanordnung zum motorischen Verstellen einer Klappe eines Kraftfahrzeugs
GOLDMANN THOMAS (author) / FÜRST-NEUENDORF BJÖRN (author)
2023-05-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
G01L
Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden
,
MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
/
H02K
Dynamoelektrische Maschinen
,
DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
/
H02P
CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS
,
Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern
ANTRIEBSANORDNUNG ZUM MOTORISCHEN VERSTELLEN EINER KLAPPE EINES KRAFTFAHRZEUGS
| European Patent Office | 2023
Antriebsanordnung zum motorischen Verstellen einer Klappe eines Kraftfahrzeugs
| European Patent Office | 2023
Antriebsanordnung zum motorischen Verstellen einer Klappe eines Kraftfahrzeugs
| European Patent Office | 2023
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| European Patent Office | 2023
Antriebsanordnung zum motorischen Verstellen einer Laderaumklappenanordnung eines Kraftfahrzeugs
| European Patent Office | 2022