A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Straßenfertiger, Beschicker und Verfahren zur Herstellung eines Straßenbelags sowie Verfahren zum Betrieb eines Beschickers
Straßenfertiger (10) dienen der Herstellung von Straßenbelägen aus Straßenbaumaterial wie beispielsweise Asphalt. Das für die Herstellung des Straßenbelags verwendete Straßenbaumaterial wird durch ein Lastkraftwagen (48) angeliefert und einem Vorratsbehälter (14) des Straßenfertigers (10) zugeführt. Durch Lenkanweisungen einer Person wird der Lastkraftwagen (48) an das vordere Ende (21) des Straßenfertigers (10) heran manövriert. Diese Vorgehensweise zur Befüllung des Vorratsbehälters (14) ist sehr kostenintensiv, da der Prozess der Befüllung ständig durch mindestens eine Person kontrolliert werden muss. Damit der Einbau von Straßenbaumaterial gleichmäßig und kontinuierlich erfolgen kann, muss eine Einbaubohle (17) immer mit ausreichend Straßenbaumaterial versorgt werden. Aufgrund der Komplexität und der Größe des Straßenfertigers (10), insbesondere der Breite der Einbaubohle (17) ist ein Detektieren des Straßenbaumaterials vor der Einbaubohle (17) durch einen Sensor ungenügend. Der Materialfluss vom Vorratsbehälter (14) zur Einbaubohle (17) kann so nur sehr ungenau gesteuert werden. Die Erfindung schafft eine Vorrichtung und ein Verfahren bei dem die Herstellung des Straßenbelags zumindest teilweise automatisiert wird. Dazu wird der Lastkraftwagen (48) zum Zuführen von Straßenbaumaterial in den Vorratsbehälter (14) von mindestens einem Sensor (22) des Straßenfertigers erfasst. Desweiteren sind dem Straßenfertiger (10) eine Vielzahl von Sensoren zugeordnet zur Bestimmung des Materialflusses.
Straßenfertiger, Beschicker und Verfahren zur Herstellung eines Straßenbelags sowie Verfahren zum Betrieb eines Beschickers
Straßenfertiger (10) dienen der Herstellung von Straßenbelägen aus Straßenbaumaterial wie beispielsweise Asphalt. Das für die Herstellung des Straßenbelags verwendete Straßenbaumaterial wird durch ein Lastkraftwagen (48) angeliefert und einem Vorratsbehälter (14) des Straßenfertigers (10) zugeführt. Durch Lenkanweisungen einer Person wird der Lastkraftwagen (48) an das vordere Ende (21) des Straßenfertigers (10) heran manövriert. Diese Vorgehensweise zur Befüllung des Vorratsbehälters (14) ist sehr kostenintensiv, da der Prozess der Befüllung ständig durch mindestens eine Person kontrolliert werden muss. Damit der Einbau von Straßenbaumaterial gleichmäßig und kontinuierlich erfolgen kann, muss eine Einbaubohle (17) immer mit ausreichend Straßenbaumaterial versorgt werden. Aufgrund der Komplexität und der Größe des Straßenfertigers (10), insbesondere der Breite der Einbaubohle (17) ist ein Detektieren des Straßenbaumaterials vor der Einbaubohle (17) durch einen Sensor ungenügend. Der Materialfluss vom Vorratsbehälter (14) zur Einbaubohle (17) kann so nur sehr ungenau gesteuert werden. Die Erfindung schafft eine Vorrichtung und ein Verfahren bei dem die Herstellung des Straßenbelags zumindest teilweise automatisiert wird. Dazu wird der Lastkraftwagen (48) zum Zuführen von Straßenbaumaterial in den Vorratsbehälter (14) von mindestens einem Sensor (22) des Straßenfertigers erfasst. Desweiteren sind dem Straßenfertiger (10) eine Vielzahl von Sensoren zugeordnet zur Bestimmung des Materialflusses.
Straßenfertiger, Beschicker und Verfahren zur Herstellung eines Straßenbelags sowie Verfahren zum Betrieb eines Beschickers
LÜRDING EBERHARD (author) / DAHMS MARCO (author)
2016-02-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
STRASSENFERTIGER UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES STRASSENBELAGS
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STRASSENBAUMASCHINE, INSBESONDERE STRASSENFERTIGER ODER BESCHICKER
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