A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftfahrzeugtür, insbesondere grifflose Kraftfahrzeugseitentür. Die Kraftfahrzeugtür ist mit einem Türflügel (1), ferner mit zumindest einem Antrieb (12, 13), und mit einem an den Antrieb (12, 13) angeschlossenen Ausstellglied (14) zur zumindest spaltweisen Öffnung des Türflügels (1) gegenüber einer Kraftfahrzeugkarosserie (3) ausgerüstet. Erfindungsgemäß ist das Ausstellglied (14) als achsnah im Vergleich zu einer Drehachse (2) des Türflügels (1) angeordnetes Linearstellglied ausgebildet.
Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftfahrzeugtür, insbesondere grifflose Kraftfahrzeugseitentür. Die Kraftfahrzeugtür ist mit einem Türflügel (1), ferner mit zumindest einem Antrieb (12, 13), und mit einem an den Antrieb (12, 13) angeschlossenen Ausstellglied (14) zur zumindest spaltweisen Öffnung des Türflügels (1) gegenüber einer Kraftfahrzeugkarosserie (3) ausgerüstet. Erfindungsgemäß ist das Ausstellglied (14) als achsnah im Vergleich zu einer Drehachse (2) des Türflügels (1) angeordnetes Linearstellglied ausgebildet.
Kraftfahrzeugtür
MENKE JOHANNES-THEODOR (author)
2016-09-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung