A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Einrichtung für die Befestigung von Schienen für Schienenfahrzeuge
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung für die Befestigung von Schienen für Schienenfahrzeuge auf hintereinander angeordneten Schwellen mittels der genormten W-Befestigung, wobei jede Schwelle zwei grob W-förmige Vertiefungen aufweist, in die zwei Winkelführungsplatten eingelegt und die Winkelführungsplatten und Spannklemmen mit Schwellenschrauben an der Schwelle befestigt sind, und wobei zwischen der Schiene und der Schwelle eine elastische Zwischenlage vorgesehen ist. Hierbei ist jeweils eine mit einem inneren Gewinde versehene Schraubhülse (6) auf das Ende jeder Schwellenschraube bzw. auf beide mit Gewinde versehene Enden einer einzigen bogenförmigen Schwellenschraube (4) aufgeschraubt, wobei das Innere Gewinde der Schraubhülse (6) dem äußeren Gewinde der Schwellenschrauben bzw. dem Gewinde der beiden Enden der einzigen bogenförmigen Schwellenschraube (4) entspricht, so dass durch Drehen der Schraubhülse (6) sich deren Höhenlage gegenüber der Schwellenschrauben bzw. der einzigen bogenförmigen Schwellen-schraube (4) verändert, wodurch die Höhe der Schiene (1) variabel verstellt wird.
Einrichtung für die Befestigung von Schienen für Schienenfahrzeuge
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung für die Befestigung von Schienen für Schienenfahrzeuge auf hintereinander angeordneten Schwellen mittels der genormten W-Befestigung, wobei jede Schwelle zwei grob W-förmige Vertiefungen aufweist, in die zwei Winkelführungsplatten eingelegt und die Winkelführungsplatten und Spannklemmen mit Schwellenschrauben an der Schwelle befestigt sind, und wobei zwischen der Schiene und der Schwelle eine elastische Zwischenlage vorgesehen ist. Hierbei ist jeweils eine mit einem inneren Gewinde versehene Schraubhülse (6) auf das Ende jeder Schwellenschraube bzw. auf beide mit Gewinde versehene Enden einer einzigen bogenförmigen Schwellenschraube (4) aufgeschraubt, wobei das Innere Gewinde der Schraubhülse (6) dem äußeren Gewinde der Schwellenschrauben bzw. dem Gewinde der beiden Enden der einzigen bogenförmigen Schwellenschraube (4) entspricht, so dass durch Drehen der Schraubhülse (6) sich deren Höhenlage gegenüber der Schwellenschrauben bzw. der einzigen bogenförmigen Schwellen-schraube (4) verändert, wodurch die Höhe der Schiene (1) variabel verstellt wird.
Einrichtung für die Befestigung von Schienen für Schienenfahrzeuge
ORTWEIN HERMANN (author) / FRESE RUDOLF FRANZ JOSEF (author) / FITTING JAKOB WILHELM MARTIN (author) / TOKARSKI RALF (author)
2017-11-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Einrichtung für die Befestigung von Schienen für Schienenfahrzeuge auf Betonschwellen
| European Patent Office | 2018
Einrichtung für die Befestigung von Schienen für Schienenfahrzeuge auf Betonschwellen
| European Patent Office | 2017
WINKELFÜHRUNGSPLATTE SOWIE BEFESTIGUNGSSYSTEM FÜR DIE BEFESTIGUNG VON SCHIENEN FÜR SCHIENENFAHRZEUGE
| European Patent Office | 2024
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