A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Steuervorrichtung und Verfahren zum Steuern einer elektrischen Öffnungseinheit zum Öffnen einer Fahrzeugklappe eines Kraftfahrzeugs
Verfahren zum Steuern einer elektrischen Öffnungseinheit (28) zum Öffnen einer Fahrzeugklappe (16) eines Kraftfahrzeugs (10), wobei durch eine Steuervorrichtung (30) zumindest ein Neigungswert (32), der eine aktuelle Neigung (14) des Kraftfahrzeugs (10) bezüglich einer horizontalen Bezugsebene (13) angibt, ermittelt wird,dadurch gekennzeichnet, dassbei geschlossener Fahrzeugklappe (16) überprüft wird, ob der zumindest eine Neigungswert (32) außerhalb eines vorbestimmten Werteintervalls (33) liegt,und falls der zumindest eine Neigungswert (32) außerhalb des Werteintervalls (33) liegt, ein Blockiersignal (34) erzeugt wird, durch welches eine das Öffnen der Fahrzeugklappe (16) blockierende Blockierfunktion der elektrischen Öffnungseinheit (28) aktiviert wird, wobei- mittels des Blockiersignals (34) eine Blockierfunktion für ein Schloss (26) der Fahrzeugklappe (16) aktiviert wird,- mittels des Blockiersignals (34) nur eine solche Blockierfunktion aktiviert wird, welche das Öffnen nur blockiert, falls ein Bediensignal (22') zumindest eines von der Fahrzeugklappe (16) beabstandet angeordneten Fernbedienelements (22) erzeugt wurde, und- durch das Blockiersignal (34) ein Öffnen der Fahrzeugklappe (16) in Abhängigkeit von einem Bediensignal zumindest eines an oder neben der Fahrzeugklappe (16) angeordneten Nahbedienelements (25) unbeeinflusst bleibt.
Steuervorrichtung und Verfahren zum Steuern einer elektrischen Öffnungseinheit zum Öffnen einer Fahrzeugklappe eines Kraftfahrzeugs
Verfahren zum Steuern einer elektrischen Öffnungseinheit (28) zum Öffnen einer Fahrzeugklappe (16) eines Kraftfahrzeugs (10), wobei durch eine Steuervorrichtung (30) zumindest ein Neigungswert (32), der eine aktuelle Neigung (14) des Kraftfahrzeugs (10) bezüglich einer horizontalen Bezugsebene (13) angibt, ermittelt wird,dadurch gekennzeichnet, dassbei geschlossener Fahrzeugklappe (16) überprüft wird, ob der zumindest eine Neigungswert (32) außerhalb eines vorbestimmten Werteintervalls (33) liegt,und falls der zumindest eine Neigungswert (32) außerhalb des Werteintervalls (33) liegt, ein Blockiersignal (34) erzeugt wird, durch welches eine das Öffnen der Fahrzeugklappe (16) blockierende Blockierfunktion der elektrischen Öffnungseinheit (28) aktiviert wird, wobei- mittels des Blockiersignals (34) eine Blockierfunktion für ein Schloss (26) der Fahrzeugklappe (16) aktiviert wird,- mittels des Blockiersignals (34) nur eine solche Blockierfunktion aktiviert wird, welche das Öffnen nur blockiert, falls ein Bediensignal (22') zumindest eines von der Fahrzeugklappe (16) beabstandet angeordneten Fernbedienelements (22) erzeugt wurde, und- durch das Blockiersignal (34) ein Öffnen der Fahrzeugklappe (16) in Abhängigkeit von einem Bediensignal zumindest eines an oder neben der Fahrzeugklappe (16) angeordneten Nahbedienelements (25) unbeeinflusst bleibt.
Steuervorrichtung und Verfahren zum Steuern einer elektrischen Öffnungseinheit zum Öffnen einer Fahrzeugklappe eines Kraftfahrzeugs
NIETFELD TORSTEN (author)
2022-09-29
Patent
Electronic Resource
German
| European Patent Office | 2020
Vorrichtung zum vollelektrischen Öffnen einer Fahrzeugklappe
| European Patent Office | 2023
VORRICHTUNG ZUM VOLLELEKTRISCHEN ÖFFNEN EINER FAHRZEUGKLAPPE
| European Patent Office | 2023
| European Patent Office | 2024