A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Automatisches Parkhaus (1)- mit zumindest einer Parkebene (E1 bis E4), umfassend eine Mehrzahl von Parkräumen (P1 bis Pn),- wobei zumindest für eine Anzahl von Parkräumen (P1 bis Pn) jeweils eine Abstellplattform (2.1 bis 2.m) vorgesehen ist, auf welcher zumindest ein zu parkender Gegenstand (3) positionierbar ist,- mit zumindest einer Beförderungsvorrichtung (4) zum Transport der Abstellplattformen (2.1 bis 2.m) in einen freien Parkraum (P1 bis Pn) und aus einem Parkraum (P1 bis Pn) und- mit zumindest einer Speichervorrichtung (15) zur Speicherung mehrerer unbelegter Abstellplattformen (2.1 bis 2.m),- wobei jeder Parkraum (P1 bis Pn) und die Beförderungsvorrichtung (4) jeweils eine Transportvorrichtung (6.1 bis 6.x) zum Transport der jeweiligen Abstellplattform (2.1 bis 2.m) in einen benachbarten Parkraum (P1 bis Pn) und aus einem benachbarten Parkraum (P1 bis Pn) und/oder in eine benachbarte Speichervorrichtung (15) und aus einer benachbarten Speichervorrichtung (15) umfassen und- wobei die zumindest eine Speichervorrichtung (15) eine Transportvorrichtung (16) zum Transport der jeweiligen Abstellplattform (2.1 bis 2.m) in eine benachbarte Beförderungsvorrichtung (4) und aus einer benachbarten Beförderungsvorrichtung (4) und/oder in einen benachbarten Parkraum (P1 bis Pn) und aus einem benachbarten Parkraum (P1 bis Pn) umfasst,- wobei zumindest eine Transportvorrichtung (6.1 bis 6.x, 16) als Transportrahmen ausgebildet ist und vier Förderbänder (8) umfasst, wobei jeweils zwei Förderbänder (8) an sich gegenüberliegenden Randseiten des Transportrahmens angeordnet sind, wobei eine Transportrichtung eines Paares von sich gegenüberliegenden Förderbändern (8) in Richtung der reihenförmig hintereinander angeordneten Parkräume (P1 bis Pn) und eine Transportrichtung eines weiteren Paares von sich gegenüberliegenden Förderbändern (8) senkrecht zur Richtung der reihenförmig hintereinander angeordneten Parkräume (P1 bis Pn) verläuft,- wobei ein Förderband (8) für eine Transportrichtung derart in seiner Höhe veränderlich ist, dass bei einem Transport der Abstellplattform (2.1 bis 2.m) in eine Transportrichtung kein Kontakt zwischen der Unterseite der Abstellplattform (2.1 bis 2.m) und dem zumindest einem Förderband (8) für die jeweils andere Transportrichtung besteht.
Automatisches Parkhaus (1)- mit zumindest einer Parkebene (E1 bis E4), umfassend eine Mehrzahl von Parkräumen (P1 bis Pn),- wobei zumindest für eine Anzahl von Parkräumen (P1 bis Pn) jeweils eine Abstellplattform (2.1 bis 2.m) vorgesehen ist, auf welcher zumindest ein zu parkender Gegenstand (3) positionierbar ist,- mit zumindest einer Beförderungsvorrichtung (4) zum Transport der Abstellplattformen (2.1 bis 2.m) in einen freien Parkraum (P1 bis Pn) und aus einem Parkraum (P1 bis Pn) und- mit zumindest einer Speichervorrichtung (15) zur Speicherung mehrerer unbelegter Abstellplattformen (2.1 bis 2.m),- wobei jeder Parkraum (P1 bis Pn) und die Beförderungsvorrichtung (4) jeweils eine Transportvorrichtung (6.1 bis 6.x) zum Transport der jeweiligen Abstellplattform (2.1 bis 2.m) in einen benachbarten Parkraum (P1 bis Pn) und aus einem benachbarten Parkraum (P1 bis Pn) und/oder in eine benachbarte Speichervorrichtung (15) und aus einer benachbarten Speichervorrichtung (15) umfassen und- wobei die zumindest eine Speichervorrichtung (15) eine Transportvorrichtung (16) zum Transport der jeweiligen Abstellplattform (2.1 bis 2.m) in eine benachbarte Beförderungsvorrichtung (4) und aus einer benachbarten Beförderungsvorrichtung (4) und/oder in einen benachbarten Parkraum (P1 bis Pn) und aus einem benachbarten Parkraum (P1 bis Pn) umfasst,- wobei zumindest eine Transportvorrichtung (6.1 bis 6.x, 16) als Transportrahmen ausgebildet ist und vier Förderbänder (8) umfasst, wobei jeweils zwei Förderbänder (8) an sich gegenüberliegenden Randseiten des Transportrahmens angeordnet sind, wobei eine Transportrichtung eines Paares von sich gegenüberliegenden Förderbändern (8) in Richtung der reihenförmig hintereinander angeordneten Parkräume (P1 bis Pn) und eine Transportrichtung eines weiteren Paares von sich gegenüberliegenden Förderbändern (8) senkrecht zur Richtung der reihenförmig hintereinander angeordneten Parkräume (P1 bis Pn) verläuft,- wobei ein Förderband (8) für eine Transportrichtung derart in seiner Höhe veränderlich ist, dass bei einem Transport der Abstellplattform (2.1 bis 2.m) in eine Transportrichtung kein Kontakt zwischen der Unterseite der Abstellplattform (2.1 bis 2.m) und dem zumindest einem Förderband (8) für die jeweils andere Transportrichtung besteht.
Automatisches Parkhaus
VOGLER ALEXANDER (author)
2021-08-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E04H
Gebäude oder ähnliche Bauwerke für besondere Zwecke
,
BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES
/
B65G
TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
,
Transport- oder Lagervorrichtungen, z.B. Förderer zum Laden oder Abladen