A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Stellvorrichtung für ein relativ zu einer Karosserie eines Fahrzeugs bewegbares Fahrzeugteil
Die Erfindung betrifft eine Stellvorrichtung (12) für ein relativ zur Karosserie (16) eines Fahrzeugs bewegbares Fahrzeugteil (18), insbesondere für eine Fahrzeugtür oder eine Fahrzeugklappe, umfassend eine Antriebsbaugruppe (22) mit einer Antriebseinheit (23) und mit einer Verbindungseinheit (28) zur Verbindung der Antriebsbaugruppe (22) mit einer übergeordneten, d.h. nicht zur Stellvorrichtung (12) gehörenden, Baugruppe, nämlich entweder der Karosserie (16) des Fahrzeugs oder dem bewegbaren Fahrzeugteil (18), ein Stellelement (24), welches mittels der Antriebseinheit (23) relativ zur Antriebsbaugruppe (22) verlagerbar ist und welches an seinem freien Ende eine weitere Verbindungseinheit (26) umfasst zur Verbindung des Stellelements (24) mit einer übergeordneten, d.h. nicht zur Stellvorrichtung gehörenden, Baugruppe, nämlich entweder dem bewegbaren Fahrzeugteil (18) oder der Karosserie (16) des Fahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, dass die eine Verbindungseinheit (28) an einer von dem freien Ende der Antriebsbaugruppe (22) entfernt gelegenen Stelle mit der Antriebsbaugruppe (22) verbunden ist.
An adjusting device for a vehicle part that is movable relative to the body of a vehicle, in particular for a vehicle door or panel, includes a drive assembly having a drive unit and a connecting unit for connecting the drive assembly to a superordinate assembly, i.e. an assembly not part of the adjusting device, either the body of the vehicle or the movable vehicle part, an adjusting element which can be displaced relative to the drive assembly by means of the drive unit and which comprises, at the free end thereof, an additional connecting unit for connecting the adjusting element to a superordinate assembly, i.e. an assembly not part of the adjusting device, either the movable vehicle part or the body of the vehicle, one connecting unit is connected to the drive assembly at a point that is remote from the free end of the drive assembly.
Stellvorrichtung für ein relativ zu einer Karosserie eines Fahrzeugs bewegbares Fahrzeugteil
Die Erfindung betrifft eine Stellvorrichtung (12) für ein relativ zur Karosserie (16) eines Fahrzeugs bewegbares Fahrzeugteil (18), insbesondere für eine Fahrzeugtür oder eine Fahrzeugklappe, umfassend eine Antriebsbaugruppe (22) mit einer Antriebseinheit (23) und mit einer Verbindungseinheit (28) zur Verbindung der Antriebsbaugruppe (22) mit einer übergeordneten, d.h. nicht zur Stellvorrichtung (12) gehörenden, Baugruppe, nämlich entweder der Karosserie (16) des Fahrzeugs oder dem bewegbaren Fahrzeugteil (18), ein Stellelement (24), welches mittels der Antriebseinheit (23) relativ zur Antriebsbaugruppe (22) verlagerbar ist und welches an seinem freien Ende eine weitere Verbindungseinheit (26) umfasst zur Verbindung des Stellelements (24) mit einer übergeordneten, d.h. nicht zur Stellvorrichtung gehörenden, Baugruppe, nämlich entweder dem bewegbaren Fahrzeugteil (18) oder der Karosserie (16) des Fahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, dass die eine Verbindungseinheit (28) an einer von dem freien Ende der Antriebsbaugruppe (22) entfernt gelegenen Stelle mit der Antriebsbaugruppe (22) verbunden ist.
An adjusting device for a vehicle part that is movable relative to the body of a vehicle, in particular for a vehicle door or panel, includes a drive assembly having a drive unit and a connecting unit for connecting the drive assembly to a superordinate assembly, i.e. an assembly not part of the adjusting device, either the body of the vehicle or the movable vehicle part, an adjusting element which can be displaced relative to the drive assembly by means of the drive unit and which comprises, at the free end thereof, an additional connecting unit for connecting the adjusting element to a superordinate assembly, i.e. an assembly not part of the adjusting device, either the movable vehicle part or the body of the vehicle, one connecting unit is connected to the drive assembly at a point that is remote from the free end of the drive assembly.
Stellvorrichtung für ein relativ zu einer Karosserie eines Fahrzeugs bewegbares Fahrzeugteil
REIF THOMAS (author)
2018-06-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
STELLVORRICHTUNG FÜR EIN RELATIV ZU EINER KAROSSERIE EINES FAHRZEUGS BEWEGBARES FAHRZEUGTEIL
| European Patent Office | 2022
Stellvorrichtung für ein relativ zu einer Karosserie eines Fahrzeugs bewegbares Fahrzeugteil
| European Patent Office | 2024
Stellverfahren und Stellvorrichtung für ein Fahrzeugteil
| European Patent Office | 2015