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Stellvorrichtung für ein relativ zu einer Karosserie eines Fahrzeugs bewegbares Fahrzeugteil
Stellvorrichtung (10) für ein relativ zu einer Karosserie eines Fahrzeugs bewegbares Fahrzeugteil, insbesondere eine Fahrzeugtür oder eine Fahrzeugklappe, umfassend:eine Antriebsanordnung (12) mit einer Antriebseinheit (14) und einem durch die Antriebseinheit (14) angetriebenen Antriebselement (16), undein Stellelement (28), welches mittels der Antriebseinheit (14) relativ zur Antriebsanordnung (12) entlang einer Verlagerungsachse (V) verlagerbar ist, wobei das Stellelement (28) mit einer Schlittenanordnung (26) verbunden ist, welche mit einer Spindel (20) in Gewindeeingriff steht, wobei die Spindel (20) von der Antriebseinheit (14) um eine Rotationsachse (R) rotatorisch antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Mittelachse (M) des Antriebselements (16) zu einer Ebene, welche durch die Verlagerungsachse (V) und die Rotationsachse (R) der Spindel (20) definiert ist, gewinkelt ausgerichtet ist.
Actuating device for a vehicle part movable relative to a body of a vehicle, and in particular a vehicle door or a vehicle hatch, including a drive assembly having a drive unit and a drive element driven by the drive unit, and an actuating element which can be displaced relative to the drive assembly along a displacement axis by means of the drive unit, where the actuating element is connected to a carriage assembly which is in threaded engagement with a spindle, where the spindle can be driven rotationally about an axis of rotation by the drive unit, and where in that a central axis of the drive element is oriented at an angle to a plane which is defined by the displacement axis and the axis of rotation of the spindle.
Stellvorrichtung für ein relativ zu einer Karosserie eines Fahrzeugs bewegbares Fahrzeugteil
Stellvorrichtung (10) für ein relativ zu einer Karosserie eines Fahrzeugs bewegbares Fahrzeugteil, insbesondere eine Fahrzeugtür oder eine Fahrzeugklappe, umfassend:eine Antriebsanordnung (12) mit einer Antriebseinheit (14) und einem durch die Antriebseinheit (14) angetriebenen Antriebselement (16), undein Stellelement (28), welches mittels der Antriebseinheit (14) relativ zur Antriebsanordnung (12) entlang einer Verlagerungsachse (V) verlagerbar ist, wobei das Stellelement (28) mit einer Schlittenanordnung (26) verbunden ist, welche mit einer Spindel (20) in Gewindeeingriff steht, wobei die Spindel (20) von der Antriebseinheit (14) um eine Rotationsachse (R) rotatorisch antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Mittelachse (M) des Antriebselements (16) zu einer Ebene, welche durch die Verlagerungsachse (V) und die Rotationsachse (R) der Spindel (20) definiert ist, gewinkelt ausgerichtet ist.
Actuating device for a vehicle part movable relative to a body of a vehicle, and in particular a vehicle door or a vehicle hatch, including a drive assembly having a drive unit and a drive element driven by the drive unit, and an actuating element which can be displaced relative to the drive assembly along a displacement axis by means of the drive unit, where the actuating element is connected to a carriage assembly which is in threaded engagement with a spindle, where the spindle can be driven rotationally about an axis of rotation by the drive unit, and where in that a central axis of the drive element is oriented at an angle to a plane which is defined by the displacement axis and the axis of rotation of the spindle.
Stellvorrichtung für ein relativ zu einer Karosserie eines Fahrzeugs bewegbares Fahrzeugteil
OSTER PETER (author) / RITTER ANDREAS (author)
2024-05-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
STELLVORRICHTUNG FÜR EIN RELATIV ZU EINER KAROSSERIE EINES FAHRZEUGS BEWEGBARES FAHRZEUGTEIL
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