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Schwelle für den Gleisoberbau
Die Erfindung betrifft eine Schwelle für den Gleisoberbau, die in einem Stück aus einem Kunststoffmaterial hergestellt ist, wobei die Schwelle (1; 101) eine langgestreckte Grundform mit zwei Endabschnitten (2,3;102,103) aufweist, die durch einen Mittelabschnitt (4;104) der Schwelle (1;101) verbunden und auf Abstand gehalten sind und an deren Oberseite (7;107) jeweils eine Aufstandfläche (112) für jeweils eine auf dem jeweiligen Endabschnitt (2,3;102,103) abzustützende Schiene (S1,S2) vorgesehen ist, wobei in den Mittelabschnitt (4,104) eine sich in Längsrichtung (LR) der Schwelle (1;101) erstreckende Bewehrung (40;140) eingebettet ist. Um eine solche Kunststoffschwelle so zu gestalten, dass sie auch bei Verwendung von preisgünstigen, einen hohen Sandanteil aufweisenden Kunststoff-Sand-Gemischen eine optimierte Festigkeit besitzen und zuverlässig herstellbar ist, schlägt die Erfindung vor, dass sich die Bewehrung (40;140) über die Länge des Mittelabschnitts (4;104) erstreckt, dass die Bewehrung (40;140) jeweils in einem dem Mittelabschnitt (4;104) zugeordneten Randbereich (45,46;145,146) der Endabschnitte (2,3;102,103) in dem jeweiligen Endabschnitt (2,3;102,103) verankert ist und dass die Bewehrung (40;140) ganz oder teilweise im oberen Viertel der Höhe (H) der Schwelle (1;101) angeordnet ist.
The invention relates to a sleeper for the track superstructure, which is manufactured in one piece from a plastic material, with the sleeper having an elongated base shape with two end sections, which are connected by a middle section of the sleeper and held at a distance and on their upper side in each case one contact surface is provided for in each case one rail to be supported on the respective end section with a reinforcement extending in the longitudinal direction of the sleeper being embedded into the middle section. In order to design such a plastic sleeper such that it has optimised strength and can be reliably manufactured even using cost-effective plastic/sand mixtures having a high proportion of sand, the invention proposes that the reinforcement extends over the length of the middle section, that the reinforcement is in each case anchored in the respective end section in an edge region of the end sections assigned to the middle section and in that the reinforcement is wholly or partially arranged in the upper quarter of the height of the sleeper.
Schwelle für den Gleisoberbau
Die Erfindung betrifft eine Schwelle für den Gleisoberbau, die in einem Stück aus einem Kunststoffmaterial hergestellt ist, wobei die Schwelle (1; 101) eine langgestreckte Grundform mit zwei Endabschnitten (2,3;102,103) aufweist, die durch einen Mittelabschnitt (4;104) der Schwelle (1;101) verbunden und auf Abstand gehalten sind und an deren Oberseite (7;107) jeweils eine Aufstandfläche (112) für jeweils eine auf dem jeweiligen Endabschnitt (2,3;102,103) abzustützende Schiene (S1,S2) vorgesehen ist, wobei in den Mittelabschnitt (4,104) eine sich in Längsrichtung (LR) der Schwelle (1;101) erstreckende Bewehrung (40;140) eingebettet ist. Um eine solche Kunststoffschwelle so zu gestalten, dass sie auch bei Verwendung von preisgünstigen, einen hohen Sandanteil aufweisenden Kunststoff-Sand-Gemischen eine optimierte Festigkeit besitzen und zuverlässig herstellbar ist, schlägt die Erfindung vor, dass sich die Bewehrung (40;140) über die Länge des Mittelabschnitts (4;104) erstreckt, dass die Bewehrung (40;140) jeweils in einem dem Mittelabschnitt (4;104) zugeordneten Randbereich (45,46;145,146) der Endabschnitte (2,3;102,103) in dem jeweiligen Endabschnitt (2,3;102,103) verankert ist und dass die Bewehrung (40;140) ganz oder teilweise im oberen Viertel der Höhe (H) der Schwelle (1;101) angeordnet ist.
The invention relates to a sleeper for the track superstructure, which is manufactured in one piece from a plastic material, with the sleeper having an elongated base shape with two end sections, which are connected by a middle section of the sleeper and held at a distance and on their upper side in each case one contact surface is provided for in each case one rail to be supported on the respective end section with a reinforcement extending in the longitudinal direction of the sleeper being embedded into the middle section. In order to design such a plastic sleeper such that it has optimised strength and can be reliably manufactured even using cost-effective plastic/sand mixtures having a high proportion of sand, the invention proposes that the reinforcement extends over the length of the middle section, that the reinforcement is in each case anchored in the respective end section in an edge region of the end sections assigned to the middle section and in that the reinforcement is wholly or partially arranged in the upper quarter of the height of the sleeper.
Schwelle für den Gleisoberbau
BÖSTERLING WINFRIED (author) / LIU DUO (author)
2018-10-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINER SCHWELLE FÜR DEN EINSATZ IM GLEISOBERBAU
European Patent Office | 2017
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