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Verriegelungsanordnung für einen Flügel
Die Erfindung betrifft eine Verriegelungsanordnung (10) für einen Flügel (3), mit einem Treibriegel (11), welcher mindestens eine Treibstange (12, 14) aufweist und zwischen einem verriegelten Zustand, in welchem die mindestens eine Treibstange (12, 14) mit einem ersten Ende (12.1, 14.1) in eine korrespondierende Aussparung (9A, 9B) eingreift, und einem entriegelten Zustand bewegbar ist, in welchem das erste Ende (12.1, 14.1) der mindestens einen Treibstange (12, 14) außerhalb der korrespondierenden Aussparung (9A, 9B) angeordnet ist, sowie eine Anlage (1) mit mindestens einem bewegbaren Flügel (3) und einer solchen Verriegelungsanordnung (10). Erfindungsgemäß weist eine Rückschiebesicherung (20) einen Aufsatz auf, welcher auf das erste Ende (12.1, 14.1) der mindestens einen Treibstange (12, 14) aufgeschoben ist und zumindest eine erste kegelstumpfförmige Außenkontur aufweist.
The invention relates to a locking assembly (10) for a wing (3), comprising a driving bolt (11) which has at least one drive rod (12, 14) and moves between a locked state and an unlocked state, wherein in the locked state, the at least one drive rod (12, 14) is inserted into a corresponding recess (9A, 9B) through a first end (12.1, 14.1); and in the unlocked state, the first end (12.1, 14.1) of the at least one drive rod (12, 14) is arranged outside the corresponding recess (9A, 9B). The invention also relates to a device (1) with at least one movable wing (3) and such a locking assembly (10). According to the invention, a push-back device (20) has an attachment which is pushed onto the first end (12.1, 14.1) of the at least one drive rod (12, 14) and has at least one first frusto-conicalouter contour.
Verriegelungsanordnung für einen Flügel
Die Erfindung betrifft eine Verriegelungsanordnung (10) für einen Flügel (3), mit einem Treibriegel (11), welcher mindestens eine Treibstange (12, 14) aufweist und zwischen einem verriegelten Zustand, in welchem die mindestens eine Treibstange (12, 14) mit einem ersten Ende (12.1, 14.1) in eine korrespondierende Aussparung (9A, 9B) eingreift, und einem entriegelten Zustand bewegbar ist, in welchem das erste Ende (12.1, 14.1) der mindestens einen Treibstange (12, 14) außerhalb der korrespondierenden Aussparung (9A, 9B) angeordnet ist, sowie eine Anlage (1) mit mindestens einem bewegbaren Flügel (3) und einer solchen Verriegelungsanordnung (10). Erfindungsgemäß weist eine Rückschiebesicherung (20) einen Aufsatz auf, welcher auf das erste Ende (12.1, 14.1) der mindestens einen Treibstange (12, 14) aufgeschoben ist und zumindest eine erste kegelstumpfförmige Außenkontur aufweist.
The invention relates to a locking assembly (10) for a wing (3), comprising a driving bolt (11) which has at least one drive rod (12, 14) and moves between a locked state and an unlocked state, wherein in the locked state, the at least one drive rod (12, 14) is inserted into a corresponding recess (9A, 9B) through a first end (12.1, 14.1); and in the unlocked state, the first end (12.1, 14.1) of the at least one drive rod (12, 14) is arranged outside the corresponding recess (9A, 9B). The invention also relates to a device (1) with at least one movable wing (3) and such a locking assembly (10). According to the invention, a push-back device (20) has an attachment which is pushed onto the first end (12.1, 14.1) of the at least one drive rod (12, 14) and has at least one first frusto-conicalouter contour.
Verriegelungsanordnung für einen Flügel
SCHUNN STEPHAN (author) / RÖCKLE JÜRGEN (author)
2019-02-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05C
Riegel oder Feststellvorrichtungen für Flügel, insbesondere für Türen oder Fenster
,
BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS