A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Verstellvorrichtung und Verfahren zur Verstellung eines Fahrzeugteils
Die Erfindung betrifft insbesondere eine Verstellvorrichtung zur fremdkraftbetätigten Verstellung eines Fahrzeugteils (H), das an einem Fahrzeug (F) entlang eines Verstellwegs zwischen einer Schließstellung und mindestens einer Offenstellung verstellbar ist, mit einer Sensoreinrichtung (1), mittels der berührungslos ein Hindernis im Verstellweg des Fahrzeugteils (H) detektierbar ist und bei Detektion eines Hindernisses im Verstellweg des Fahrzeugteils (H) ein Hindernissignal (HS) erzeugbar ist, und mit einer mit mindestens einem Antrieb (2A, 2B) zur Verstellung des Fahrzeugteils (H), mindestens einem Betätigungselement (3) zur Erzeugung eines Verstellsignals (VS) und der Sensoreinrichtung (1) gekoppelten elektronischen Steuereinrichtung (SE), mittels der auf Basis des Verstellsignals (VS) der mindestens eine Antrieb (2A, 2B) zur fremdkraftbetätigten Verstellung des Fahrzeugteils (H) ansteuerbar ist und mittels der bei Vorliegen des Hindernissignals (HS) der mindestens eine Antrieb (2A, 2b) zum Stoppen und/oder Reversieren einer Verstellung des Fahrzeugteils (H) ansteuerbar ist. Gemäß einem Aspekt der Erfindung ist die elektronische Steuereinrichtung (SE) konfiguriert, ein erzeugtes Verstellsignal (VS) vorzumerken, bis ein Hindernissignal (HS) nicht mehr vorliegt, und erst dann den mindestens einen Antrieb (2A, 2B) zur Verstellung des Fahrzeugteils (H) anzusteuern
Verstellvorrichtung und Verfahren zur Verstellung eines Fahrzeugteils
Die Erfindung betrifft insbesondere eine Verstellvorrichtung zur fremdkraftbetätigten Verstellung eines Fahrzeugteils (H), das an einem Fahrzeug (F) entlang eines Verstellwegs zwischen einer Schließstellung und mindestens einer Offenstellung verstellbar ist, mit einer Sensoreinrichtung (1), mittels der berührungslos ein Hindernis im Verstellweg des Fahrzeugteils (H) detektierbar ist und bei Detektion eines Hindernisses im Verstellweg des Fahrzeugteils (H) ein Hindernissignal (HS) erzeugbar ist, und mit einer mit mindestens einem Antrieb (2A, 2B) zur Verstellung des Fahrzeugteils (H), mindestens einem Betätigungselement (3) zur Erzeugung eines Verstellsignals (VS) und der Sensoreinrichtung (1) gekoppelten elektronischen Steuereinrichtung (SE), mittels der auf Basis des Verstellsignals (VS) der mindestens eine Antrieb (2A, 2B) zur fremdkraftbetätigten Verstellung des Fahrzeugteils (H) ansteuerbar ist und mittels der bei Vorliegen des Hindernissignals (HS) der mindestens eine Antrieb (2A, 2b) zum Stoppen und/oder Reversieren einer Verstellung des Fahrzeugteils (H) ansteuerbar ist. Gemäß einem Aspekt der Erfindung ist die elektronische Steuereinrichtung (SE) konfiguriert, ein erzeugtes Verstellsignal (VS) vorzumerken, bis ein Hindernissignal (HS) nicht mehr vorliegt, und erst dann den mindestens einen Antrieb (2A, 2B) zur Verstellung des Fahrzeugteils (H) anzusteuern
Verstellvorrichtung und Verfahren zur Verstellung eines Fahrzeugteils
POHL FLORIAN (author) / NUSSER JOACHIM (author)
2019-03-14
Patent
Electronic Resource
German
Verstellvorrichtung zur Verstellung einer Komponente eines Fahrzeugs
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Verstellvorrichtung und Verfahren für die Verstellung eines Verstellteils an einem Fahrzeug
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