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MESSGERÄTETRÄGER ZUR VERMESSUNG EINER VERLEGTEN SCHIENE
Messgeräteträger (105; 305) zur Vermessung einer verlegten Schiene (101; 301) mit einem Trägerprofil (106; 306), zwei voneinander beabstandeten Seitenführungen (107, 108; 307) und zwei Kopplungselementen (109, 110; 308), wobeidas Trägerprofil (106; 306) starr ist, sich in eine Längsrichtung erstreckt und zum Gleiten in Längsrichtung oben auf und entlang der Schiene (101; 301) ausgebildet ist,jede der zwei Seitenführungen (107, 108; 307) zum seitlichen Anliegen an die Schiene (101; 301) ausgebildet ist und eine sich in Längsrichtung des Trägerprofils (106; 306) erstreckende, linienförmige Kontaktleiste (206; 313) aufweist, welche als Kontakt zu der Schiene (101; 301) ausgebildet ist, wobei die Kontaktleiste (206; 313) eine Gleitfläche ausbildet, die eine in Schienenlängsrichtung linienförmige, flächige Führung entlang einer durch die Seitenfläche des Schienenkopfes der Schiene (101; 301) gebildeten Bezugsfläche ermöglicht, undjedes der zwei Kopplungselemente (109, 110; 308) eine der Seitenführungen (107, 108; 307) mit dem Trägerprofil (106; 306) starr oder drehbar verbindet, wobei die beiden Seitenführungen (107, 108; 307) jeweils mindestens einen Permanentmagneten (204; 312) aufweisen, wobei der mindestens eine Permanentmagnet (204; 312) dazu ausgebildet ist bei seitlichem Anliegen der Seitenführung (107, 108; 307) an der Schiene (101; 301) die Seitenführungen (107, 108; 307) mit magnetischer Kraft an die Schiene (101; 301) zu ziehen, wobei der mindestens eine Permanentmagnet (204; 312) in die Kontaktleiste (206; 313) eingebettet und die Kontaktleiste (206; 313) in die Seitenführung (107, 108; 307) integriert ist.
MESSGERÄTETRÄGER ZUR VERMESSUNG EINER VERLEGTEN SCHIENE
Messgeräteträger (105; 305) zur Vermessung einer verlegten Schiene (101; 301) mit einem Trägerprofil (106; 306), zwei voneinander beabstandeten Seitenführungen (107, 108; 307) und zwei Kopplungselementen (109, 110; 308), wobeidas Trägerprofil (106; 306) starr ist, sich in eine Längsrichtung erstreckt und zum Gleiten in Längsrichtung oben auf und entlang der Schiene (101; 301) ausgebildet ist,jede der zwei Seitenführungen (107, 108; 307) zum seitlichen Anliegen an die Schiene (101; 301) ausgebildet ist und eine sich in Längsrichtung des Trägerprofils (106; 306) erstreckende, linienförmige Kontaktleiste (206; 313) aufweist, welche als Kontakt zu der Schiene (101; 301) ausgebildet ist, wobei die Kontaktleiste (206; 313) eine Gleitfläche ausbildet, die eine in Schienenlängsrichtung linienförmige, flächige Führung entlang einer durch die Seitenfläche des Schienenkopfes der Schiene (101; 301) gebildeten Bezugsfläche ermöglicht, undjedes der zwei Kopplungselemente (109, 110; 308) eine der Seitenführungen (107, 108; 307) mit dem Trägerprofil (106; 306) starr oder drehbar verbindet, wobei die beiden Seitenführungen (107, 108; 307) jeweils mindestens einen Permanentmagneten (204; 312) aufweisen, wobei der mindestens eine Permanentmagnet (204; 312) dazu ausgebildet ist bei seitlichem Anliegen der Seitenführung (107, 108; 307) an der Schiene (101; 301) die Seitenführungen (107, 108; 307) mit magnetischer Kraft an die Schiene (101; 301) zu ziehen, wobei der mindestens eine Permanentmagnet (204; 312) in die Kontaktleiste (206; 313) eingebettet und die Kontaktleiste (206; 313) in die Seitenführung (107, 108; 307) integriert ist.
MESSGERÄTETRÄGER ZUR VERMESSUNG EINER VERLEGTEN SCHIENE
GOLLUB NILS (author) / SCHÖPF MARTIN (author) / GUTMANN CHRISTIAN (author)
2021-02-11
Patent
Electronic Resource
German
Zuverlässigkeitsanalyse von im Erdböden verlegten Betonröhren
TIBKAT | 1983
|HORIZONTALBODEN AUS EINER TRAGKONSTRUKTION UND DARAUF VERLEGTEN BODENPLATTEN
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