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Antriebsanordnung zur motorischen Verstellung einer Klappe eines Kraftfahrzeugs
Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung (1) zur motorischen Verstellung einer Klappe (2) eines Kraftfahrzeugs (3), wobei die Antriebsanordnung (1) einen Antrieb (4) zum Erzeugen einer Antriebsbewegung sowie eine Steueranordnung (5) zur Ansteuerung des Antriebs (4) aufweist, wobei der Antrieb (4) einen Antriebsstrang mit einem elektrischen Antriebsmotor (6) und mit einem dem Antriebsmotor (6) nachgeschalteten Vorschubgetriebe (7) aufweist, wobei eine Bewegungsdetektionsanordnung (8) zum Erfassen von Bewegungswerten der Antriebsbewegung vorgesehen ist, wobei die Antriebsanordnung (1) mindestens eine Halteanordnung (9) aufweist, welche eine einer selbsttätigen Verstellung der Klappe (2) entgegenwirkende Haltekraft in mindestens einer Verstellposition der Klappe (2) bereitstellt, wobei die Steueranordnung (5) in einer Verstellroutine den Antriebsmotor (6) des Antriebs (4) zur motorischen Verstellung der Klappe (2) ansteuert, wobei die Steueranordnung (5) die Antriebsanordnung gemäß einer Prüfvorgabe aufweisend zu prüfender Fehlerkriterien auf Vorliegen eines Fehlerfalls überwacht, wobei auf ein Erfüllen mindestens eines der Fehlerkriterien der Prüfvorgabe ein Fehlerfall als erkannt gilt und die Steueranordnung (5) eine Fehlerroutine auslöst. Es wird vorgeschlagen, dass mindestens ein Fehlerkriterium der Prüfvorgabe die von der Halteanordnung (9) bereitgestellte Haltekraft betrifft.
Antriebsanordnung zur motorischen Verstellung einer Klappe eines Kraftfahrzeugs
Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung (1) zur motorischen Verstellung einer Klappe (2) eines Kraftfahrzeugs (3), wobei die Antriebsanordnung (1) einen Antrieb (4) zum Erzeugen einer Antriebsbewegung sowie eine Steueranordnung (5) zur Ansteuerung des Antriebs (4) aufweist, wobei der Antrieb (4) einen Antriebsstrang mit einem elektrischen Antriebsmotor (6) und mit einem dem Antriebsmotor (6) nachgeschalteten Vorschubgetriebe (7) aufweist, wobei eine Bewegungsdetektionsanordnung (8) zum Erfassen von Bewegungswerten der Antriebsbewegung vorgesehen ist, wobei die Antriebsanordnung (1) mindestens eine Halteanordnung (9) aufweist, welche eine einer selbsttätigen Verstellung der Klappe (2) entgegenwirkende Haltekraft in mindestens einer Verstellposition der Klappe (2) bereitstellt, wobei die Steueranordnung (5) in einer Verstellroutine den Antriebsmotor (6) des Antriebs (4) zur motorischen Verstellung der Klappe (2) ansteuert, wobei die Steueranordnung (5) die Antriebsanordnung gemäß einer Prüfvorgabe aufweisend zu prüfender Fehlerkriterien auf Vorliegen eines Fehlerfalls überwacht, wobei auf ein Erfüllen mindestens eines der Fehlerkriterien der Prüfvorgabe ein Fehlerfall als erkannt gilt und die Steueranordnung (5) eine Fehlerroutine auslöst. Es wird vorgeschlagen, dass mindestens ein Fehlerkriterium der Prüfvorgabe die von der Halteanordnung (9) bereitgestellte Haltekraft betrifft.
Antriebsanordnung zur motorischen Verstellung einer Klappe eines Kraftfahrzeugs
GOLDMANN THOMAS (author) / FÜRST-NEUENDORF BJÖRN (author)
2021-06-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
Antriebsanordnung zur motorischen Verstellung einer Klappe eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2020
|Antriebsanordnung zur motorischen Verstellung einer Klappe eines Kraftfahrzeugs
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