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Verfahren zum Betreiben eines Sicherheitssystems eines Kraftwagens, Sicherheitssystem für einen Kraftwagen sowie Kraftwagen
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Sicherheitssystems (12) eines Kraftwagens (10), bei welchem mittels einer Erfassungseinrichtung (16) eine Umgebung des Kraftwagens (10) charakterisierende Umgebungsdaten ermittelt und für eine elektronische Recheneinrichtung (18) des Kraftwagens bereitgestellt werden (V1), mittels der elektronischen Recheneinrichtung (18) anhand der Umgebungsdaten eine von einem weiteren Verkehrsteilnehmer ausgehende Kollisionsgefahr mit einer öffenbaren Fahrzeugtür (14) des Kraftwagens (10) ermittelt wird (V2), und mittels der elektronischen Recheneinrichtung (18) in Abhängigkeit von der ermittelten Kollisionsgefahr eine von einem elektrischen Türantrieb (20) bereitstellbare und/oder bereits bereitgestellte Unterstützungskraft im Vergleich zu einer vorgegebenen Unterstützungskraft angepasst wird, mit welcher mittels des Türantriebs (20) eine von dem Fahrzeuginsassen geführte Verstellbewegung der Fahrzeugtür (14) zwischen wenigstens einer Offenstellung und einer Schließstellung unterstützbar ist (V3).
Verfahren zum Betreiben eines Sicherheitssystems eines Kraftwagens, Sicherheitssystem für einen Kraftwagen sowie Kraftwagen
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Sicherheitssystems (12) eines Kraftwagens (10), bei welchem mittels einer Erfassungseinrichtung (16) eine Umgebung des Kraftwagens (10) charakterisierende Umgebungsdaten ermittelt und für eine elektronische Recheneinrichtung (18) des Kraftwagens bereitgestellt werden (V1), mittels der elektronischen Recheneinrichtung (18) anhand der Umgebungsdaten eine von einem weiteren Verkehrsteilnehmer ausgehende Kollisionsgefahr mit einer öffenbaren Fahrzeugtür (14) des Kraftwagens (10) ermittelt wird (V2), und mittels der elektronischen Recheneinrichtung (18) in Abhängigkeit von der ermittelten Kollisionsgefahr eine von einem elektrischen Türantrieb (20) bereitstellbare und/oder bereits bereitgestellte Unterstützungskraft im Vergleich zu einer vorgegebenen Unterstützungskraft angepasst wird, mit welcher mittels des Türantriebs (20) eine von dem Fahrzeuginsassen geführte Verstellbewegung der Fahrzeugtür (14) zwischen wenigstens einer Offenstellung und einer Schließstellung unterstützbar ist (V3).
Verfahren zum Betreiben eines Sicherheitssystems eines Kraftwagens, Sicherheitssystem für einen Kraftwagen sowie Kraftwagen
KEMPENAARS LEANDER (author)
2022-06-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
Verfahren zum Betreiben eines Sicherheitssystems eines Fahrzeuges, Sicherheitssystem und Fahrzeug
European Patent Office | 2023
|Fahrzeugtür für einen Kraftwagen, insbesondere für einen Personenkraftwagen, sowie Kraftwagen
European Patent Office | 2024
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