A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Verfahren zur Verstellung eines Verstellteils an einem Fahrzeug und Abspeicherung von Signal- und Messwertverläufen für eine nachträgliche Prüfung
Die vorgeschlagene Lösung betrifft insbesondere ein Verfahren zur Verstellung eines Verstellteils (1) an einem Fahrzeug (F), wobei eine Verstellung des Verstellteils (1) unter Nutzung einer elektronischen Erfassungseinrichtung (2) gesteuert wird, die ein potenzielles Hindernis in einem Verstellweg des Verstellteils (1) auf Basis wenigstens eines ersten Messwerts detektiert und für die Steuerung der Verstellung des Verstellteils (1) wenigstens ein Steuersignal (r(t)) erzeugt. Zumindest über einen definierten Zeitraum werden ein Verlauf des Steuersignals (r(t)) und/oder des ersten Messwerts sowie ein Verlauf wenigstens eines zweiten, sich bei einer Kollision des Verstellteils (1) mit einem Hindernis signifikant verändernden Messwerts (a(t), i(t), v(t)) auslesbar und für eine nachträgliche Plausibilitätsprüfung miteinander korrelierbar gespeichert.
A method for adjusting an adjusting part of a vehicle including controlling by an electronic detection device configured to detect a potential obstacle in an adjustment path of the adjusting part based on at least one first measured value and generates at least one control signal. The method including storing and correlating, over a defined time period, at least one of a curve of the control signal the first measured value, and a curve of at least one second measured value changing significantly in response to a collision of the adjusting part and an obstacle for a subsequent plausibility check.
Verfahren zur Verstellung eines Verstellteils an einem Fahrzeug und Abspeicherung von Signal- und Messwertverläufen für eine nachträgliche Prüfung
Die vorgeschlagene Lösung betrifft insbesondere ein Verfahren zur Verstellung eines Verstellteils (1) an einem Fahrzeug (F), wobei eine Verstellung des Verstellteils (1) unter Nutzung einer elektronischen Erfassungseinrichtung (2) gesteuert wird, die ein potenzielles Hindernis in einem Verstellweg des Verstellteils (1) auf Basis wenigstens eines ersten Messwerts detektiert und für die Steuerung der Verstellung des Verstellteils (1) wenigstens ein Steuersignal (r(t)) erzeugt. Zumindest über einen definierten Zeitraum werden ein Verlauf des Steuersignals (r(t)) und/oder des ersten Messwerts sowie ein Verlauf wenigstens eines zweiten, sich bei einer Kollision des Verstellteils (1) mit einem Hindernis signifikant verändernden Messwerts (a(t), i(t), v(t)) auslesbar und für eine nachträgliche Plausibilitätsprüfung miteinander korrelierbar gespeichert.
A method for adjusting an adjusting part of a vehicle including controlling by an electronic detection device configured to detect a potential obstacle in an adjustment path of the adjusting part based on at least one first measured value and generates at least one control signal. The method including storing and correlating, over a defined time period, at least one of a curve of the control signal the first measured value, and a curve of at least one second measured value changing significantly in response to a collision of the adjusting part and an obstacle for a subsequent plausibility check.
Verfahren zur Verstellung eines Verstellteils an einem Fahrzeug und Abspeicherung von Signal- und Messwertverläufen für eine nachträgliche Prüfung
SEMINETH MARCO (author)
2022-03-03
Patent
Electronic Resource
German
| European Patent Office | 2022
| European Patent Office | 2022
Verstellvorrichtung und Verfahren für die Verstellung eines Verstellteils an einem Fahrzeug
| European Patent Office | 2021
| European Patent Office | 2021
| European Patent Office | 2021