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Kraftfahrzeug-Schloss
Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug-Schloss, und insbesondere Kraftfahrzeug-Türschloss, welches mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) ausgerüstet ist. Ferner mit einer auf das Gesperre (1, 2) arbeitenden Betätigungshebelkette (3, 4, 5, 6), und mit einem Massenträgheitselement (7, 8, 9), welches die Betätigungshebelkette (3, 4, 5, 6) zumindest im Crashfall beaufschlagt. Erfindungsgemäß ist das Massenträgheitselement (7, 8, 9) mit wenigstens einem Führungsmittel (14) zur Übertragung entsprechend richtungsgebender Kräfte ausgerüstet.
The invention relates to a motor vehicle lock, in particular a motor vehicle door lock, which is equipped with a locking mechanism (1, 2) composed essentially of a rotary latch (1) and a pawl (2). The motor vehicle lock further comprises an actuation lever chain (3, 4, 5, 6) acting on the locking mechanism (1, 2) and an inertia element (7, 8, 9) which, at least in the event of a crash, acts upon the actuation lever chain (3, 4, 5, 6). According to the invention, the inertia element (7, 8, 9) is equipped with at least one guide means (14) for transmitting corresponding direction-setting forces.
Kraftfahrzeug-Schloss
Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug-Schloss, und insbesondere Kraftfahrzeug-Türschloss, welches mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) ausgerüstet ist. Ferner mit einer auf das Gesperre (1, 2) arbeitenden Betätigungshebelkette (3, 4, 5, 6), und mit einem Massenträgheitselement (7, 8, 9), welches die Betätigungshebelkette (3, 4, 5, 6) zumindest im Crashfall beaufschlagt. Erfindungsgemäß ist das Massenträgheitselement (7, 8, 9) mit wenigstens einem Führungsmittel (14) zur Übertragung entsprechend richtungsgebender Kräfte ausgerüstet.
The invention relates to a motor vehicle lock, in particular a motor vehicle door lock, which is equipped with a locking mechanism (1, 2) composed essentially of a rotary latch (1) and a pawl (2). The motor vehicle lock further comprises an actuation lever chain (3, 4, 5, 6) acting on the locking mechanism (1, 2) and an inertia element (7, 8, 9) which, at least in the event of a crash, acts upon the actuation lever chain (3, 4, 5, 6). According to the invention, the inertia element (7, 8, 9) is equipped with at least one guide means (14) for transmitting corresponding direction-setting forces.
Kraftfahrzeug-Schloss
BENDEL THORSTEN (author) / SCHOLZ MICHAEL (author)
2022-08-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser