A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Verfahren zur Steuerung mindestens zweier selbstfahrender Ladefahrzeuge
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung mindestens zweier selbstfahrender Ladefahrzeuge (10, 12), welche für den gemeinsamen Transport einer Last (16) jeweils mit einem Front- oder Teleskoplader (18, 20) ausgestattet sind. Die Ladefahrzeuge (10, 12) werden über ein Steuersystem (14) miteinander synchronisiert. Das Steuersystem (14) ist in einem als Steuerfahrzeug (10) wirksamen Ladefahrzeug integriert. Zur Synchronisation sendet das Steuerfahrzeug (10) über das Steuersystem (14) eine Steuerinformation (I_st) an mindestens ein als Folgefahrzeug (12) wirksames Ladefahrzeug. Die Synchronisation umfasst eine synchronisierte Transportbewegung der Front- oder Teleskoplader (18, 20).
Verfahren zur Steuerung mindestens zweier selbstfahrender Ladefahrzeuge
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung mindestens zweier selbstfahrender Ladefahrzeuge (10, 12), welche für den gemeinsamen Transport einer Last (16) jeweils mit einem Front- oder Teleskoplader (18, 20) ausgestattet sind. Die Ladefahrzeuge (10, 12) werden über ein Steuersystem (14) miteinander synchronisiert. Das Steuersystem (14) ist in einem als Steuerfahrzeug (10) wirksamen Ladefahrzeug integriert. Zur Synchronisation sendet das Steuerfahrzeug (10) über das Steuersystem (14) eine Steuerinformation (I_st) an mindestens ein als Folgefahrzeug (12) wirksames Ladefahrzeug. Die Synchronisation umfasst eine synchronisierte Transportbewegung der Front- oder Teleskoplader (18, 20).
Verfahren zur Steuerung mindestens zweier selbstfahrender Ladefahrzeuge
STARK SEBASTIAN (author) / BECHTOLD PATRICK (author)
2022-10-20
Patent
Electronic Resource
German
TELEMATIKSYSTEM UND TELEMATISCHES VERFAHREN ZUM BEDINGTEN FERNSTART SELBSTFAHRENDER ARBEITSFAHRZEUGE
| European Patent Office | 2022
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