A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Aufstellvorrichtung mit Überlastschutz
Die vorliegende Erfindung befasst sich mit dem Aufstellen von Kraftfahrzeugtüren. Um ein Aufstellen einer Kraftfahrzeugtür zu ermöglichen, bei dem der Mechanismus gegen ein manuelles Bewegen der Tür besser geschützt ist, ist eine Aufstellvorrichtung (10) für eine Kraftfahrzeugtür vorgesehen, die eine Aktuatoreinheit (12), ein Übertragungselement (14) und eine Halterung (16) zur Befestigung der Aufstellvorrichtung an einer beweglichen Kraftfahrzeugtür oder einem feststehenden Karosseriebereich aufweist. Das Übertragungselement ist ein in Längsrichtung beweglicher Stößel (18), der ein freies Ende (20) aufweist, an dem eine Anlagefläche (22) zur Übertragung der Aufstellkraft für die Kraftfahrzeugtür vorgesehen ist. Die Aktuatoreinheit weist einen Antrieb (24) auf, mit dem der Stößel ein- und ausfahrbar ist. Zwischen dem Antrieb und dem Stößel ist ein Spindelmechanismus (26) vorgesehen, mit dem eine Drehbewegung des Antriebs in eine Linearbewegung des Stößels umgesetzt werden kann. Als Überlastschutz (28) ist zwischen der Anlagefläche und der Halterung wenigstens eine in Längsrichtung des Stößels verschiebliche Lagerungseinrichtung (30) vorgesehen, die wenigstens ein nachgiebiges Lagerelement (32) aufweist, das in Längsrichtung gegen eine Federkraft nachgiebig ist und in einer Ausfahrrichtung des Stößels drückt, wenn die Aufstellvorrichtung entgegen der Ausfahrrichtung mit einer Kraft beaufschlagt ist.
Aufstellvorrichtung mit Überlastschutz
Die vorliegende Erfindung befasst sich mit dem Aufstellen von Kraftfahrzeugtüren. Um ein Aufstellen einer Kraftfahrzeugtür zu ermöglichen, bei dem der Mechanismus gegen ein manuelles Bewegen der Tür besser geschützt ist, ist eine Aufstellvorrichtung (10) für eine Kraftfahrzeugtür vorgesehen, die eine Aktuatoreinheit (12), ein Übertragungselement (14) und eine Halterung (16) zur Befestigung der Aufstellvorrichtung an einer beweglichen Kraftfahrzeugtür oder einem feststehenden Karosseriebereich aufweist. Das Übertragungselement ist ein in Längsrichtung beweglicher Stößel (18), der ein freies Ende (20) aufweist, an dem eine Anlagefläche (22) zur Übertragung der Aufstellkraft für die Kraftfahrzeugtür vorgesehen ist. Die Aktuatoreinheit weist einen Antrieb (24) auf, mit dem der Stößel ein- und ausfahrbar ist. Zwischen dem Antrieb und dem Stößel ist ein Spindelmechanismus (26) vorgesehen, mit dem eine Drehbewegung des Antriebs in eine Linearbewegung des Stößels umgesetzt werden kann. Als Überlastschutz (28) ist zwischen der Anlagefläche und der Halterung wenigstens eine in Längsrichtung des Stößels verschiebliche Lagerungseinrichtung (30) vorgesehen, die wenigstens ein nachgiebiges Lagerelement (32) aufweist, das in Längsrichtung gegen eine Federkraft nachgiebig ist und in einer Ausfahrrichtung des Stößels drückt, wenn die Aufstellvorrichtung entgegen der Ausfahrrichtung mit einer Kraft beaufschlagt ist.
Aufstellvorrichtung mit Überlastschutz
VOLLMERING NIKLAS (author) / HÖRSCHGEN FRANK (author)
2023-04-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung