A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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BETÄTIGUNGSMECHANISMUS ZUM BETÄTIGEN VON ABDECKUNGEN FÜR FAHRZEUGE
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Betätigungsmechanismus (100) zum Betätigen, insbesondere Öffnen, von Fahrzeugtüren, wobei der Betätigungsmechanismus (100) Folgendes aufweist: ein Gehäuse (101) mit einer Schwenkachse (116); ein Betätigungsmittel (104), welches von einer Grundstellung in eine Betätigungsstellung, zum Erzeugen eines elektrischen Betätigungssignals, und in eine Notentriegelungsstellung, zur manuellen Entriegelung der Fahrzeugtür, überführbar ist, wobei das Betätigungsmittel einen gekrümmten Bereich (112) aufweist, welcher schwenkbar mit der Schwenkachse verbunden ist, und wobei der gekrümmte Bereich in der Grundstellung des Betätigungsmittels (104) im Gehäuse (101) angeordnet ist und in der Notentriegelungsstellung des Betätigungsmittels (104) aus dem Gehäuse hervorsteht.
The present disclosure relates to an actuating mechanism for actuating, in particular opening, vehicle doors, wherein the actuating mechanism comprises the following: a housing having a pivot axis; an actuating element, which is transferable from a home position into an actuating position in order to generate an electrical actuation signal and into an emergency release position for manual unlocking of the vehicle door, wherein the actuating element comprises a curved region, which is pivotally connected to the pivot axis, and wherein the curved region is arranged in the home position of the actuating element in the housing and protrudes from the housing in the emergency release position of the actuating element.
BETÄTIGUNGSMECHANISMUS ZUM BETÄTIGEN VON ABDECKUNGEN FÜR FAHRZEUGE
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Betätigungsmechanismus (100) zum Betätigen, insbesondere Öffnen, von Fahrzeugtüren, wobei der Betätigungsmechanismus (100) Folgendes aufweist: ein Gehäuse (101) mit einer Schwenkachse (116); ein Betätigungsmittel (104), welches von einer Grundstellung in eine Betätigungsstellung, zum Erzeugen eines elektrischen Betätigungssignals, und in eine Notentriegelungsstellung, zur manuellen Entriegelung der Fahrzeugtür, überführbar ist, wobei das Betätigungsmittel einen gekrümmten Bereich (112) aufweist, welcher schwenkbar mit der Schwenkachse verbunden ist, und wobei der gekrümmte Bereich in der Grundstellung des Betätigungsmittels (104) im Gehäuse (101) angeordnet ist und in der Notentriegelungsstellung des Betätigungsmittels (104) aus dem Gehäuse hervorsteht.
The present disclosure relates to an actuating mechanism for actuating, in particular opening, vehicle doors, wherein the actuating mechanism comprises the following: a housing having a pivot axis; an actuating element, which is transferable from a home position into an actuating position in order to generate an electrical actuation signal and into an emergency release position for manual unlocking of the vehicle door, wherein the actuating element comprises a curved region, which is pivotally connected to the pivot axis, and wherein the curved region is arranged in the home position of the actuating element in the housing and protrudes from the housing in the emergency release position of the actuating element.
BETÄTIGUNGSMECHANISMUS ZUM BETÄTIGEN VON ABDECKUNGEN FÜR FAHRZEUGE
WILKE ZSOLT (author) / RUDOLF ANDREAS (author)
2023-10-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
BETÄTIGUNGSMECHANISMUS ZUM BETÄTIGEN VON ABDECKUNGEN FÜR FAHRZEUGE
| European Patent Office | 2023