A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Innenverkleidung für eine Fahrzeugtür mit einem waagerecht angeordneten Betätigungshebel zur Entriegelung des Türschlosses und dafür vorgesehener Betätigungshebel mit Griffkante
Die Erfindung betrifft eine Innenverkleidung (100) für eine Fahrzeugtür, mit einem Betätigungshebel (120) zur Entriegelung des Türschlosses, wobei der Betätigungshebel (120) waagerecht angeordnet und um eine horizontale Schwenkachse (S) schwenkbar gelagert ist. Der Betätigungshebel (120) weist an seinem vorderen Ende eine nach oben geformte Griffkante (121) auf, an der durch Aufbringen einer Zugkraft das Türschloss entriegelt werden kann. Die Erfindung betrifft ferner eine Fahrzeugtür mit einer solchen Innenverkleidung (100). Die Erfindung betrifft ferner einen Betätigungshebel (120) für die Entriegelung des Türschlosses an einer Fahrzeugtür, der an seinem vorderen Ende eine nach oben geformte Griffkante (121) aufweist.
The invention relates to an interior trim (100) for a vehicle door, with an operating lever (120) for unlocking the door lock, wherein the operating lever (120) is arranged horizontally and is pivotably mounted about a horizontal pivot axis (S). The operating lever (120) has an upwardly moulded grip edge (121) at its front end, at which the door lock can be unlocked by applying a pulling force. The invention also relates to a vehicle door having such an interior trim (100). The invention also relates to an operating lever (120) for unlocking the door lock on a vehicle door, which has an upwardly moulded gripping edge (121) at its front end.
Innenverkleidung für eine Fahrzeugtür mit einem waagerecht angeordneten Betätigungshebel zur Entriegelung des Türschlosses und dafür vorgesehener Betätigungshebel mit Griffkante
Die Erfindung betrifft eine Innenverkleidung (100) für eine Fahrzeugtür, mit einem Betätigungshebel (120) zur Entriegelung des Türschlosses, wobei der Betätigungshebel (120) waagerecht angeordnet und um eine horizontale Schwenkachse (S) schwenkbar gelagert ist. Der Betätigungshebel (120) weist an seinem vorderen Ende eine nach oben geformte Griffkante (121) auf, an der durch Aufbringen einer Zugkraft das Türschloss entriegelt werden kann. Die Erfindung betrifft ferner eine Fahrzeugtür mit einer solchen Innenverkleidung (100). Die Erfindung betrifft ferner einen Betätigungshebel (120) für die Entriegelung des Türschlosses an einer Fahrzeugtür, der an seinem vorderen Ende eine nach oben geformte Griffkante (121) aufweist.
The invention relates to an interior trim (100) for a vehicle door, with an operating lever (120) for unlocking the door lock, wherein the operating lever (120) is arranged horizontally and is pivotably mounted about a horizontal pivot axis (S). The operating lever (120) has an upwardly moulded grip edge (121) at its front end, at which the door lock can be unlocked by applying a pulling force. The invention also relates to a vehicle door having such an interior trim (100). The invention also relates to an operating lever (120) for unlocking the door lock on a vehicle door, which has an upwardly moulded gripping edge (121) at its front end.
Innenverkleidung für eine Fahrzeugtür mit einem waagerecht angeordneten Betätigungshebel zur Entriegelung des Türschlosses und dafür vorgesehener Betätigungshebel mit Griffkante
HEIN HARALD (author) / JÜRGES UWE (author) / KAHL LUTZ (author) / ULBRICH THOMAS (author)
2024-05-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
B60R
Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen
,
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
Vorrichtung zur Not-Entriegelung eines Türschlosses an einem Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2018
|BAUGRUPPE EINES FAHRZEUGS MIT EINEM AN EINER FAHRZEUGTÜR ANGEORDNETEN BEDIENELEMENT
European Patent Office | 2023
|Baugruppe eines Fahrzeugs mit einem an einer Fahrzeugtür angeordneten Bedienelement
European Patent Office | 2023
|