A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Verfahren zum Entriegeln einer verriegelten Fahrzeugtür
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Entriegeln einer verriegelten Fahrzeugtür (11) eines Kraftfahrzeugs (10) durch einen Benutzer mittels einer an einem Türgriff (1) der Fahrzeugtür (11) vorgesehenen Eingabeeinheit (2) mit haptischer Signalausgabe,- gemäß welchem zur Erzeugung einer Identifikationsnummer mit wenigstens einer Ziffer, vorzugsweise mit zwei oder mehr Ziffern, in einer Maßnahme M) zur Eingabe einer einzelnen Ziffer die Eingabeeinheit (2) als haptische Signalausgabe zeitlich im Abstand aufeinanderfolgende, vom Finger des Benutzers wahrnehmbare haptische Signal erzeugt, solange der Benutzer die Eingabeeinheit (2) mit seinem Finger berührt, und gemäß welchem in Maßnahme M) die bis zum Beenden der Berührung der Eingabeeinheit (2 erzeugte Anzahl an erzeugten haptischen Signalen als Einzelziffer einer Identifikationsnummer festgelegt wird,- gemäß welchem die Maßnahme M) insgesamt n-mal aufeinanderfolgend durchgeführt wird, um eine aus n Ziffern bestehende Identifikationsnummer einzugeben,- gemäß welchem die eingegebene Identifikationsnummer mit einer im Kraftfahrzeug (10) hinterlegten Referenz-Identifikationsnummer verglichen wird und die Fahrzeugtür (11) genau dann entriegelt wird, wenn die eingegebene Identifikationsnummer mit der hinterlegten Referenz-Identifikationsnummer übereinstimmt.
The invention relates to a method for unlocking a locked vehicle door (11) of a motor vehicle (10) by a user by means of an input unit (2), which is provided on a door handle (1) of the vehicle door (11), with a haptic signal output, - according to which, in order to generate an identification number having at least one digit, preferably having two or more digits, in a measure M) for inputting an individual digit the input unit (2) generates, as a haptic signal output, haptic signals which are temporally successive and are perceptible by the user's finger, as long as the user is touching the input unit (2) with their finger, and according to which, in measure M), the number of generated haptic signals generated until touching of the input unit (2) ceases is defined as an individual digit of an identification number, - according to which the measure M) is carried out a total of n times in succession in order to input an identification number consisting of n digits, - according to which the input identification number is compared with a reference identification number stored in the motor vehicle (10), and the vehicle door (11) is unlocked specifically if the input identification number corresponds to the stored reference identification number.
Verfahren zum Entriegeln einer verriegelten Fahrzeugtür
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Entriegeln einer verriegelten Fahrzeugtür (11) eines Kraftfahrzeugs (10) durch einen Benutzer mittels einer an einem Türgriff (1) der Fahrzeugtür (11) vorgesehenen Eingabeeinheit (2) mit haptischer Signalausgabe,- gemäß welchem zur Erzeugung einer Identifikationsnummer mit wenigstens einer Ziffer, vorzugsweise mit zwei oder mehr Ziffern, in einer Maßnahme M) zur Eingabe einer einzelnen Ziffer die Eingabeeinheit (2) als haptische Signalausgabe zeitlich im Abstand aufeinanderfolgende, vom Finger des Benutzers wahrnehmbare haptische Signal erzeugt, solange der Benutzer die Eingabeeinheit (2) mit seinem Finger berührt, und gemäß welchem in Maßnahme M) die bis zum Beenden der Berührung der Eingabeeinheit (2 erzeugte Anzahl an erzeugten haptischen Signalen als Einzelziffer einer Identifikationsnummer festgelegt wird,- gemäß welchem die Maßnahme M) insgesamt n-mal aufeinanderfolgend durchgeführt wird, um eine aus n Ziffern bestehende Identifikationsnummer einzugeben,- gemäß welchem die eingegebene Identifikationsnummer mit einer im Kraftfahrzeug (10) hinterlegten Referenz-Identifikationsnummer verglichen wird und die Fahrzeugtür (11) genau dann entriegelt wird, wenn die eingegebene Identifikationsnummer mit der hinterlegten Referenz-Identifikationsnummer übereinstimmt.
The invention relates to a method for unlocking a locked vehicle door (11) of a motor vehicle (10) by a user by means of an input unit (2), which is provided on a door handle (1) of the vehicle door (11), with a haptic signal output, - according to which, in order to generate an identification number having at least one digit, preferably having two or more digits, in a measure M) for inputting an individual digit the input unit (2) generates, as a haptic signal output, haptic signals which are temporally successive and are perceptible by the user's finger, as long as the user is touching the input unit (2) with their finger, and according to which, in measure M), the number of generated haptic signals generated until touching of the input unit (2) ceases is defined as an individual digit of an identification number, - according to which the measure M) is carried out a total of n times in succession in order to input an identification number consisting of n digits, - according to which the input identification number is compared with a reference identification number stored in the motor vehicle (10), and the vehicle door (11) is unlocked specifically if the input identification number corresponds to the stored reference identification number.
Verfahren zum Entriegeln einer verriegelten Fahrzeugtür
WIRTZ RENE (author)
2024-09-26
Patent
Electronic Resource
German
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