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Antriebsvorrichtung mit Kopplungsvorrichtung für eine Fahrzeugklappe
Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für eine Fahrzeugklappe, ein der Fahrzeugklappe (VF) zugeordnetes Klappenteil (2), ein einer Fahrzeugkarosserie (VB) zugeordnetes Karosserieteil (3), eine das Klappenteil (2) und das Karosserieteil (3) gelenkig verbindende Gelenkanordnung (4), wobei die Gelenkanordnung (4) die Verschwenkung des Klappenteils (2) um eine erste Drehachse (D1) zum Öffnen und Schließen der Fahrzeugklappe (VF) und um eine zweite Drehachse (D2) zum Anheben der Fahrzeugklappe (VF) in eine Fußgängerschutzposition erlaubt,e inen ersten Aktuator (8) zum Öffnen und Schließen der Fahrzeugklappe (VF) in einem Normalbetrieb, einen zweiten Aktuator (18) zum Anheben der Fahrzeugklappe (VF) in eine Fußgängerschutzposition, und eine Kopplungsvorrichtung (11) zur Kopplung des ersten Aktuators mit einem von Klappenteil (3) und Fahrzeugklappe (VF), umfassend ein mit dem einen von Klappenteil (3) und Fahrzeugklappe (VF) fest verbundenen Befestigungsteil (12). Eine Antriebsvorrichtung zu schaffen, welche zuverlässig und kompakt ausgebildet ist, wobei die Antriebsvorrichtung sowohl ein motorisch angetriebenes Öffnen und Schließen der Fahrzeugklappe in einem Normalbetrieb als auch ein zuverlässiges Anheben der Fahrzeugklappe in eine Fußgängerschutzposition bereitstellt, wird dadurch geschaffen, dass die Kopplungsvorrichtung (11) zumindest einen mit dem ersten Aktuator (8) gekoppelten ersten Hebel (13) umfasst, wobei im Normalbetrieb der erste Hebel (13) über ein mechanisches Sicherungselement (17) lösbar gegen eine Drehung relativ zu dem Befestigungsteil (12) gesichert ist.
A drive device for a pivotable vehicle flap includes a flap part associated with the vehicle flap, a body part associated with a vehicle body and a hinge arrangement which hingedly connects the flap part and the body part. The hinge arrangement allows the flap part to be pivoted about a first axis of rotation for opening and closing the vehicle flap and about a second axis of rotation for raising the vehicle flap into a pedestrian protection position. The drive device further includes a first actuator for opening and closing the vehicle flap in normal operation, a second actuator for raising the vehicle flap into a pedestrian protection position and a coupling device for coupling the first actuator to one of the flap part and the vehicle flap, including a fastening part which is fixedly connected to the one of the flap part and the vehicle flap. The coupling device includes at least one first lever coupled to the first actuator. During normal operation of the coupling device, the first lever is releasably secured against rotation relative to the fastening part via a mechanical securing element.
Antriebsvorrichtung mit Kopplungsvorrichtung für eine Fahrzeugklappe
Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für eine Fahrzeugklappe, ein der Fahrzeugklappe (VF) zugeordnetes Klappenteil (2), ein einer Fahrzeugkarosserie (VB) zugeordnetes Karosserieteil (3), eine das Klappenteil (2) und das Karosserieteil (3) gelenkig verbindende Gelenkanordnung (4), wobei die Gelenkanordnung (4) die Verschwenkung des Klappenteils (2) um eine erste Drehachse (D1) zum Öffnen und Schließen der Fahrzeugklappe (VF) und um eine zweite Drehachse (D2) zum Anheben der Fahrzeugklappe (VF) in eine Fußgängerschutzposition erlaubt,e inen ersten Aktuator (8) zum Öffnen und Schließen der Fahrzeugklappe (VF) in einem Normalbetrieb, einen zweiten Aktuator (18) zum Anheben der Fahrzeugklappe (VF) in eine Fußgängerschutzposition, und eine Kopplungsvorrichtung (11) zur Kopplung des ersten Aktuators mit einem von Klappenteil (3) und Fahrzeugklappe (VF), umfassend ein mit dem einen von Klappenteil (3) und Fahrzeugklappe (VF) fest verbundenen Befestigungsteil (12). Eine Antriebsvorrichtung zu schaffen, welche zuverlässig und kompakt ausgebildet ist, wobei die Antriebsvorrichtung sowohl ein motorisch angetriebenes Öffnen und Schließen der Fahrzeugklappe in einem Normalbetrieb als auch ein zuverlässiges Anheben der Fahrzeugklappe in eine Fußgängerschutzposition bereitstellt, wird dadurch geschaffen, dass die Kopplungsvorrichtung (11) zumindest einen mit dem ersten Aktuator (8) gekoppelten ersten Hebel (13) umfasst, wobei im Normalbetrieb der erste Hebel (13) über ein mechanisches Sicherungselement (17) lösbar gegen eine Drehung relativ zu dem Befestigungsteil (12) gesichert ist.
A drive device for a pivotable vehicle flap includes a flap part associated with the vehicle flap, a body part associated with a vehicle body and a hinge arrangement which hingedly connects the flap part and the body part. The hinge arrangement allows the flap part to be pivoted about a first axis of rotation for opening and closing the vehicle flap and about a second axis of rotation for raising the vehicle flap into a pedestrian protection position. The drive device further includes a first actuator for opening and closing the vehicle flap in normal operation, a second actuator for raising the vehicle flap into a pedestrian protection position and a coupling device for coupling the first actuator to one of the flap part and the vehicle flap, including a fastening part which is fixedly connected to the one of the flap part and the vehicle flap. The coupling device includes at least one first lever coupled to the first actuator. During normal operation of the coupling device, the first lever is releasably secured against rotation relative to the fastening part via a mechanical securing element.
Antriebsvorrichtung mit Kopplungsvorrichtung für eine Fahrzeugklappe
BARTSCHIES CHRISTIAN (author)
2024-05-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
B60R
Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen
,
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
/
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
Federunterstützte Antriebsvorrichtung für eine Fahrzeugklappe
European Patent Office | 2024
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