A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Kraftfahrzeug-Schließeinrichtung
Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftfahrzeug-Schließeinrichtung, die mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) als Schließelemente (1, 2) ausgerüstet ist. Außerdem ist eine Sensoreinheit (3; 4, 5, 6) vorgesehen, wobei die Sensoreinheit (3; 4, 5, 6) wenigstens zwei Tastelemente (4, 5) in oder an einem der Schließelemente (1, 2) und/oder einem hiermit bewegungsgekoppelten Zwischenelement aufweist. Außerdem ist ein zumindest Bewegungen der beiden Tastelemente (4, 5) registrierender Sensor (3) vorgesehen. Erfindungsgemäß erzeugen die beiden Tastelemente (4, 5) jeweils unterschiedliche Signale gegenüber dem Sensor (3).
The invention relates to a motor vehicle locking device which is equipped with a locking mechanism (1, 2) composed, essentially, of a rotary latch (1) and a pawl (2) as the locking elements (1, 2). A sensor unit (3; 4, 5, 6) is also provided, wherein the sensor unit (3; 4, 5, 6) has at least two scanning elements (4, 5) in or on one of the locking elements (1, 2) and/or an intermediate element which is movement-coupled thereto. Furthermore, a sensor (3) is provided which registers at least movements of the two scanning elements (4, 5). According to the invention, the two scanning elements (4, 5) generate different respective signals with respect to the sensor (3).
Kraftfahrzeug-Schließeinrichtung
Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftfahrzeug-Schließeinrichtung, die mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) als Schließelemente (1, 2) ausgerüstet ist. Außerdem ist eine Sensoreinheit (3; 4, 5, 6) vorgesehen, wobei die Sensoreinheit (3; 4, 5, 6) wenigstens zwei Tastelemente (4, 5) in oder an einem der Schließelemente (1, 2) und/oder einem hiermit bewegungsgekoppelten Zwischenelement aufweist. Außerdem ist ein zumindest Bewegungen der beiden Tastelemente (4, 5) registrierender Sensor (3) vorgesehen. Erfindungsgemäß erzeugen die beiden Tastelemente (4, 5) jeweils unterschiedliche Signale gegenüber dem Sensor (3).
The invention relates to a motor vehicle locking device which is equipped with a locking mechanism (1, 2) composed, essentially, of a rotary latch (1) and a pawl (2) as the locking elements (1, 2). A sensor unit (3; 4, 5, 6) is also provided, wherein the sensor unit (3; 4, 5, 6) has at least two scanning elements (4, 5) in or on one of the locking elements (1, 2) and/or an intermediate element which is movement-coupled thereto. Furthermore, a sensor (3) is provided which registers at least movements of the two scanning elements (4, 5). According to the invention, the two scanning elements (4, 5) generate different respective signals with respect to the sensor (3).
Kraftfahrzeug-Schließeinrichtung
ÖZDOGAN FATIH (author) / WEICHSEL ULRICH (author)
2024-11-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser