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Auslösevorrichtung zum Auslösen eines Öffnungsvorgangs eines Fahrzeugteils eines Fahrzeugs und Fahrzeug
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Auslösevorrichtung (100) zum Auslösen eines Öffnungsvorgangs eines Fahrzeugteils. Die erfindungsgemäße Auslösevorrichtung (100) umfasst eine Sensoreinheit (110) und eine Gehäuseeinheit (120) mit einem ersten Gehäuseelement (122) und einem zweiten Gehäuseelement (124), das relativ zum ersten Gehäuseelement (122) beweglich angeordnet ist. Das erste Gehäuseelement (122) weist eine Stirnfläche (121) und eine Außenfläche (127) auf. Das zweite Gehäuseelement (124) weist eine Innenfläche (125) auf, die einen ersten Überlappungsabschnitt (128), der der Stirnfläche (121) zugewandt ist, und einen zweiten Überlappungsabschnitt (129) umfasst, der der Außenfläche (127) zugewandt ist. Zwischen der Außenfläche (127) und dem ersten Überlappungsabschnitt (128) ist ein erster Freiraum (170) gebildet und zwischen der Stirnfläche (121) und dem zweiten Überlappungsabschnitt (129) ein zweiter Freiraum (172) gebildet. Die Auslösevorrichtung (100) umfasst ein im ersten Freiraum (170) angeordnetes Dichtelement (130) und zumindest ein im zweiten Freiraum (172) angeordnetes Rückstellstellelement (140), das dazu ausgebildet ist, das zweite Gehäuseelement (124) zumindest teilweise in eine Ausgangsposition zurückzustellen. Dabei ist das zumindest eine Rückstellelement (140) mit dem zumindest einen Dichtelement (130) einteilig ausgebildet.
Auslösevorrichtung zum Auslösen eines Öffnungsvorgangs eines Fahrzeugteils eines Fahrzeugs und Fahrzeug
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Auslösevorrichtung (100) zum Auslösen eines Öffnungsvorgangs eines Fahrzeugteils. Die erfindungsgemäße Auslösevorrichtung (100) umfasst eine Sensoreinheit (110) und eine Gehäuseeinheit (120) mit einem ersten Gehäuseelement (122) und einem zweiten Gehäuseelement (124), das relativ zum ersten Gehäuseelement (122) beweglich angeordnet ist. Das erste Gehäuseelement (122) weist eine Stirnfläche (121) und eine Außenfläche (127) auf. Das zweite Gehäuseelement (124) weist eine Innenfläche (125) auf, die einen ersten Überlappungsabschnitt (128), der der Stirnfläche (121) zugewandt ist, und einen zweiten Überlappungsabschnitt (129) umfasst, der der Außenfläche (127) zugewandt ist. Zwischen der Außenfläche (127) und dem ersten Überlappungsabschnitt (128) ist ein erster Freiraum (170) gebildet und zwischen der Stirnfläche (121) und dem zweiten Überlappungsabschnitt (129) ein zweiter Freiraum (172) gebildet. Die Auslösevorrichtung (100) umfasst ein im ersten Freiraum (170) angeordnetes Dichtelement (130) und zumindest ein im zweiten Freiraum (172) angeordnetes Rückstellstellelement (140), das dazu ausgebildet ist, das zweite Gehäuseelement (124) zumindest teilweise in eine Ausgangsposition zurückzustellen. Dabei ist das zumindest eine Rückstellelement (140) mit dem zumindest einen Dichtelement (130) einteilig ausgebildet.
Auslösevorrichtung zum Auslösen eines Öffnungsvorgangs eines Fahrzeugteils eines Fahrzeugs und Fahrzeug
HIEN MARKUS (author) / REITMEIER WILLIBALD (author) / WALLMÜLLER MAXIMILIAN (author) / ARTMANN JENS (author)
2024-08-08
Patent
Electronic Resource
German
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