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Optimiertes Konstruktionsverfahren für Mittelträger von achsensymmetrischem ROPS-Rahmen und Fahrerkabine von Baumaschine
Die Erfindung betrifft ein optimiertes Konstruktionsverfahren für Mittelträger von achsensymmetrischem ROPS-Rahmen und eine Fahrerkabine von Baumaschine, das enthält: Durch die Analyse des Mechanikmodells für eine türrahmenförmige unbestimmte Struktur wird der Einfluss der Höhe des Mittelträgers auf die Verteilungsbeziehung zwischen zwei Biegemomenten an der Säule erhalten, wodurch die kleinste Höhe des Mittelträgers beim maximalen Biegemoment der Säule ermittelt wird, so dass die optimale Höhenbeziehung des Mittelträgers erhalten wird. Durch das Konstruktionsziel, dass der Mittelträger und die Säule gleichzeitig in die plastische Verformungszone eintreten, wird die Konstruktionsbeziehung der Profilschnittsparameter des Mittelträgers erhalten, und die Beziehung wird verwendet, um die Profilauswahl des ROPS-Rahmens zu leiten, damit die Designqualität des ROPS-Rahmens verbessert wird.
Disclosed in the present invention are an optimization design method for a middle cross beam of a ROPS framework, and an engineering machinery cab. The design method comprises: by analyzing the influence of the height dimension of a middle cross beam in a portal statically indeterminate structure mechanical model on a distribution relationship between two bending moments of a column, calculating the height dimension of the middle cross beam when the maximum bending moment of the column is minimum, and obtaining an optimal height dimension relational expression of the middle cross beam; and by analyzing a design objective that the middle cross beam and the column simultaneously enter a plastic deformation region, obtaining a profile cross section parameter design relational expression of the middle cross beam, and using the relational expression to guide the structure and profile type selection of the ROPS framework, so as to improve the design quality of the ROPS framework.
Optimiertes Konstruktionsverfahren für Mittelträger von achsensymmetrischem ROPS-Rahmen und Fahrerkabine von Baumaschine
Die Erfindung betrifft ein optimiertes Konstruktionsverfahren für Mittelträger von achsensymmetrischem ROPS-Rahmen und eine Fahrerkabine von Baumaschine, das enthält: Durch die Analyse des Mechanikmodells für eine türrahmenförmige unbestimmte Struktur wird der Einfluss der Höhe des Mittelträgers auf die Verteilungsbeziehung zwischen zwei Biegemomenten an der Säule erhalten, wodurch die kleinste Höhe des Mittelträgers beim maximalen Biegemoment der Säule ermittelt wird, so dass die optimale Höhenbeziehung des Mittelträgers erhalten wird. Durch das Konstruktionsziel, dass der Mittelträger und die Säule gleichzeitig in die plastische Verformungszone eintreten, wird die Konstruktionsbeziehung der Profilschnittsparameter des Mittelträgers erhalten, und die Beziehung wird verwendet, um die Profilauswahl des ROPS-Rahmens zu leiten, damit die Designqualität des ROPS-Rahmens verbessert wird.
Disclosed in the present invention are an optimization design method for a middle cross beam of a ROPS framework, and an engineering machinery cab. The design method comprises: by analyzing the influence of the height dimension of a middle cross beam in a portal statically indeterminate structure mechanical model on a distribution relationship between two bending moments of a column, calculating the height dimension of the middle cross beam when the maximum bending moment of the column is minimum, and obtaining an optimal height dimension relational expression of the middle cross beam; and by analyzing a design objective that the middle cross beam and the column simultaneously enter a plastic deformation region, obtaining a profile cross section parameter design relational expression of the middle cross beam, and using the relational expression to guide the structure and profile type selection of the ROPS framework, so as to improve the design quality of the ROPS framework.
Optimiertes Konstruktionsverfahren für Mittelträger von achsensymmetrischem ROPS-Rahmen und Fahrerkabine von Baumaschine
FANG YOUNIAN (author) / YANG LANZHONG (author) / LU YILIN (author)
2024-08-22
Patent
Electronic Resource
German
Optimiertes Konstruktionsverfahren für Oberträger von ROPS-Rahmen und Fahrerkabine von Baumaschine
European Patent Office | 2024
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