A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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KRAFTFAHRZEUG-SCHLOSS
Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug-Schloss, insbesondere ein Kraftfahrzeug-Türschloss, welches mit einem Gesperre aus dem wesentlichen Drehfalle und Sperrklinke ausgerüstet ist. Außerdem ist ein rotativ arbeitender elektromotorischer Antrieb (1) für das Gesperre vorgesehen. Der elektromotorische Antrieb (1) weist ein in zumindest eine Bewegungsrichtung und eine entgegengesetzte Bewegungsrichtung beaufschlagbares rotierbares Antriebselement (1) auf. Mit Hilfe des Antriebselementes (1) sind wenigstens eine erste Sicherungsposition und eine zweite Sicherungsposition ansteuerbar. Erfindungsgemäß ist das Antriebselement (1) zusätzlich zur Ansteuerung zumindest einer weiteren dritten Sicherungsposition eingerichtet.
KRAFTFAHRZEUG-SCHLOSS
Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug-Schloss, insbesondere ein Kraftfahrzeug-Türschloss, welches mit einem Gesperre aus dem wesentlichen Drehfalle und Sperrklinke ausgerüstet ist. Außerdem ist ein rotativ arbeitender elektromotorischer Antrieb (1) für das Gesperre vorgesehen. Der elektromotorische Antrieb (1) weist ein in zumindest eine Bewegungsrichtung und eine entgegengesetzte Bewegungsrichtung beaufschlagbares rotierbares Antriebselement (1) auf. Mit Hilfe des Antriebselementes (1) sind wenigstens eine erste Sicherungsposition und eine zweite Sicherungsposition ansteuerbar. Erfindungsgemäß ist das Antriebselement (1) zusätzlich zur Ansteuerung zumindest einer weiteren dritten Sicherungsposition eingerichtet.
KRAFTFAHRZEUG-SCHLOSS
MOTOR VEHICLE LOCK
SERRURE DU VÉHICULE AUTOMOBILE
SCHIFFER HOLGER (author) / SCHÖNENBERG THOMAS (author) / SCHOLZ MICHAEL (author) / INAN ÖMER (author) / SZEGENY PETER (author)
2021-11-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser