A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Equipo de soldadura para la soldadura de carriles
Equipo de soldadura (1) para la soldaduras de dos carriles (7) de una vía, con dos partes del equipo (4) móviles una con respecto a la otra a lo largo de guías del equipo (3) a través de cilindros de desplazamiento (2) en la dirección longitudinal (10) de los carriles, cuyas partes del equipo están equipadas, respectivamente, con mordazas de sujeción (6) - que presentan superficies de contacto (15) previstas para el apoyo en una nervadura de los carriles (25) -, caracterizado por las siguientes características: a) cada mordaza de sujeción (6) presenta una superficie deslizante (16) distanciada desde la superficie de contacto (15) en la dirección transversal (13) de los carriles, que está curvada en forma de arco circular con respecto a una sección transversal que se extiende perpendicularmente a un eje neutral (17) de los carriles (7), b) un soporte de fijación de las mordazas (14), previsto para la fijación de la mordaza de sujeción (6) presenta una superficie deslizante (18), que está curvada de manera correspondiente a la superficie deslizante (16) de la mordaza de sujeción (6), de manera que la mordaza de sujeción (6) es móvil a lo largo de las superficies deslizantes (16, 18) con relación al soporte de fijación de las mordazas (14).
Equipo de soldadura para la soldadura de carriles
Equipo de soldadura (1) para la soldaduras de dos carriles (7) de una vía, con dos partes del equipo (4) móviles una con respecto a la otra a lo largo de guías del equipo (3) a través de cilindros de desplazamiento (2) en la dirección longitudinal (10) de los carriles, cuyas partes del equipo están equipadas, respectivamente, con mordazas de sujeción (6) - que presentan superficies de contacto (15) previstas para el apoyo en una nervadura de los carriles (25) -, caracterizado por las siguientes características: a) cada mordaza de sujeción (6) presenta una superficie deslizante (16) distanciada desde la superficie de contacto (15) en la dirección transversal (13) de los carriles, que está curvada en forma de arco circular con respecto a una sección transversal que se extiende perpendicularmente a un eje neutral (17) de los carriles (7), b) un soporte de fijación de las mordazas (14), previsto para la fijación de la mordaza de sujeción (6) presenta una superficie deslizante (18), que está curvada de manera correspondiente a la superficie deslizante (16) de la mordaza de sujeción (6), de manera que la mordaza de sujeción (6) es móvil a lo largo de las superficies deslizantes (16, 18) con relación al soporte de fijación de las mordazas (14).
Equipo de soldadura para la soldadura de carriles
THEURER JOSEF (author) / LICHTBERGER BERNHARD (author) / MÜHLLEITNER HEINZ (author)
2015-12-02
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Equipo de soldadura para la soldadura de los carriles de una vía férrea
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2024
|