A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Procedimiento para la corrección de una vía
Procedimiento para la corrección de una posición de vía en combinación con una limpieza de balasto por medio de una máquina de limpieza (1) dispuesta en relación con una dirección de trabajo (6) delante de una bateadora (14), caracterizado por los siguientes pasos: a) después de la devolución del balasto limpio a la vía (2) se mide su posición real registrando los datos de posición reales, b) paralelamente se determinan los valores de corrección de punto fijo registrando la posición de vía respecto a los puntos fijos (12), c) los datos de posición real y los valores de corrección de punto fijo se transmiten a la bateadora (14) que sigue y se emplean para la determinación de valores de corrección para una posición teórica de vía a crear mediante calzado.
For correction of a track position in connection with ballast cleaning, after cleaned ballast has been returned to a track, the actual position of the latter is measured while determining actual position data. Parallel to that, fixed point correction values are determined by a sighting trolley following behind. The actual position data and the fixed point correction values are transmitted to the tamping machine, following behind, and are used for determining correction values for a desired track position to be created by tamping.
Procedimiento para la corrección de una vía
Procedimiento para la corrección de una posición de vía en combinación con una limpieza de balasto por medio de una máquina de limpieza (1) dispuesta en relación con una dirección de trabajo (6) delante de una bateadora (14), caracterizado por los siguientes pasos: a) después de la devolución del balasto limpio a la vía (2) se mide su posición real registrando los datos de posición reales, b) paralelamente se determinan los valores de corrección de punto fijo registrando la posición de vía respecto a los puntos fijos (12), c) los datos de posición real y los valores de corrección de punto fijo se transmiten a la bateadora (14) que sigue y se emplean para la determinación de valores de corrección para una posición teórica de vía a crear mediante calzado.
For correction of a track position in connection with ballast cleaning, after cleaned ballast has been returned to a track, the actual position of the latter is measured while determining actual position data. Parallel to that, fixed point correction values are determined by a sighting trolley following behind. The actual position data and the fixed point correction values are transmitted to the tamping machine, following behind, and are used for determining correction values for a desired track position to be created by tamping.
Procedimiento para la corrección de una vía
LINTZ GERARD (author)
2018-01-12
Patent
Electronic Resource
Spanish
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