A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Rectificadora tangencial para perfiles ferroviarios
Una rectificadora tangencial deslizable sobre los carriles que se van a rectificar, caracterizada por comprender: - una estructura de base (2) montada sobre ruedas (4) deslizables sobre los carriles que se van a rectificar, - al menos una unidad (8) rectificadora deslizable libremente a lo largo de los miembros transversales de la estructura de base (2), comprendiendo dicha unidad (8) rectificadora un bastidor (14) móvil verticalmente y rígidamente con respecto a dicha estructura de base (2) hacia y desde el carril, soportando dicho bastidor (14) de manera rígida al menos dos placas (30) alineadas longitudinalmente que soportan una rueda rectificadora (36) con un eje giratorio transversal al eje longitudinal del carril, - una barra (54) articulada en sus extremos a la estructura de base (2) y a la unidad (8) rectificadora respectivamente, estando conectado al bastidor (14) que soporta las placas (30) un motorreductor (48) provisto de un tornillo sin fin (50) de eje vertical, cuyo extremo descansa sobre la unidad (8) rectificadora, estando una unidad de control asociada con dicho motorreductor para controlar el descenso del bastidor después del desgaste de la rueda (36) rectificadora.
Rectificadora tangencial para perfiles ferroviarios
Una rectificadora tangencial deslizable sobre los carriles que se van a rectificar, caracterizada por comprender: - una estructura de base (2) montada sobre ruedas (4) deslizables sobre los carriles que se van a rectificar, - al menos una unidad (8) rectificadora deslizable libremente a lo largo de los miembros transversales de la estructura de base (2), comprendiendo dicha unidad (8) rectificadora un bastidor (14) móvil verticalmente y rígidamente con respecto a dicha estructura de base (2) hacia y desde el carril, soportando dicho bastidor (14) de manera rígida al menos dos placas (30) alineadas longitudinalmente que soportan una rueda rectificadora (36) con un eje giratorio transversal al eje longitudinal del carril, - una barra (54) articulada en sus extremos a la estructura de base (2) y a la unidad (8) rectificadora respectivamente, estando conectado al bastidor (14) que soporta las placas (30) un motorreductor (48) provisto de un tornillo sin fin (50) de eje vertical, cuyo extremo descansa sobre la unidad (8) rectificadora, estando una unidad de control asociada con dicho motorreductor para controlar el descenso del bastidor después del desgaste de la rueda (36) rectificadora.
Rectificadora tangencial para perfiles ferroviarios
FAVARON CLAUDIO (author)
2018-06-26
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Punto de fijación de carriles para vehículos ferroviarios
| European Patent Office | 2020
Sistema de fijación atornillado para rieles ferroviarios
| European Patent Office | 2023