A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Placa de asiento ligera para un perfil de carril
Placa de asiento para un punto de fijación de carril (P), en el que un carril (S) para un vehículo ferroviario está fijado en una base (U), presentando la placa de asiento (UP) un cuerpo principal (1) con una estructura nervada (25) que está conformada desde el lado inferior (10), asignado a la base (U), hacia el cuerpo principal (1) de la placa de asiento (UP), caracterizada por que la estructura nervada (25) está formada por nervios (26) y entalladuras (27) abiertas hacia el lado inferior (10) y delimitadas por los nervios (26), comprendiendo adicionalmente la placa de asiento (UP) una tapa (34) que después de fabricarse el cuerpo principal (1) queda fijada en la placa de asiento (UP) y cubre al menos por secciones la estructura nervada (25) en el lado inferior (10) del cuerpo principal (1).
Placa de asiento ligera para un perfil de carril
Placa de asiento para un punto de fijación de carril (P), en el que un carril (S) para un vehículo ferroviario está fijado en una base (U), presentando la placa de asiento (UP) un cuerpo principal (1) con una estructura nervada (25) que está conformada desde el lado inferior (10), asignado a la base (U), hacia el cuerpo principal (1) de la placa de asiento (UP), caracterizada por que la estructura nervada (25) está formada por nervios (26) y entalladuras (27) abiertas hacia el lado inferior (10) y delimitadas por los nervios (26), comprendiendo adicionalmente la placa de asiento (UP) una tapa (34) que después de fabricarse el cuerpo principal (1) queda fijada en la placa de asiento (UP) y cubre al menos por secciones la estructura nervada (25) en el lado inferior (10) del cuerpo principal (1).
Placa de asiento ligera para un perfil de carril
BECKER DIETMAR (author) / HARRASS MICHAEL (author) / JONCA MICHAEL (author) / WROBLEWSKI ARTUR (author) / BEDNARCZYK ADRIAN (author)
2018-11-15
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau