A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Grapa tensora para la fijación de un carril y sistema
Grapa tensora para la fijación de un carril (S), en donde la grapa tensora está configurada con simetría especular y presenta una sección central en forma de bucle (3) desde la cual parten dos secciones de torsión (9,10) orientadas de manera opuesta entre sí, a las que está conectado, a través de en cada caso una sección de transición (11,12), a cada una un brazo de sujeción (13,14), en cuyo extremo libre está configurada una sección de extremo (19,20), a través de la cual está soportada la grapa tensora, en uso, sobre el patín (F) del carril (S) que va a fijarse en cada caso, caracterizada por que los brazos de sujeción (13,14) están curvados de manera continua al menos en una sección curva que llega hasta el extremo libre de sus secciones de extremo (19,20) de tal manera que las secciones de extremo (19,20) de los brazos de sujeción (13,14) señalan, en una vista en planta sobre la grapa tensora (1), en dirección a la sección central (3) y al eje longitudinal de la sección de torsión (9,10) asociada al respectivo brazo de sujeción (13,14).
Grapa tensora para la fijación de un carril y sistema
Grapa tensora para la fijación de un carril (S), en donde la grapa tensora está configurada con simetría especular y presenta una sección central en forma de bucle (3) desde la cual parten dos secciones de torsión (9,10) orientadas de manera opuesta entre sí, a las que está conectado, a través de en cada caso una sección de transición (11,12), a cada una un brazo de sujeción (13,14), en cuyo extremo libre está configurada una sección de extremo (19,20), a través de la cual está soportada la grapa tensora, en uso, sobre el patín (F) del carril (S) que va a fijarse en cada caso, caracterizada por que los brazos de sujeción (13,14) están curvados de manera continua al menos en una sección curva que llega hasta el extremo libre de sus secciones de extremo (19,20) de tal manera que las secciones de extremo (19,20) de los brazos de sujeción (13,14) señalan, en una vista en planta sobre la grapa tensora (1), en dirección a la sección central (3) y al eje longitudinal de la sección de torsión (9,10) asociada al respectivo brazo de sujeción (13,14).
Grapa tensora para la fijación de un carril y sistema
KRIEG NIKOLAJ (author)
2020-04-07
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Grapa tensora para la fijación de un carril y sistema equipado con una grapa tensora de este tipo
| European Patent Office | 2018
Grapa tensora para la fijación de un carril sobre un subsuelo
| European Patent Office | 2022
| European Patent Office | 2023