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Soporte para carril ferroviario que comprende: una superficie lateral (15) de calzado del carril, una primera superficie superior de apoyo (32) para un hombro de apoyo (40a) de un elemento de anclaje (40) del soporte sobre una vía, una segunda superficie superior de apoyo (26) para un hombro de apoyo (41a) de un elemento de fijación (41) de un enganche ferroviario (50) sobre el soporte, distinta de la primera superficie superior de apoyo (32), una primera abertura (33), de sección oblonga, que desemboca a nivel de la primera superficie superior de apoyo (32) y que atraviesa verticalmente el soporte (10), una segunda abertura (27), que desemboca a nivel de la segunda superficie superior de apoyo (26), y una parte de recepción (20), configurada para recibir un enganche ferroviario (50), previsto por lo menos lateralmente hacia el exterior con respecto a la segunda abertura (27), estando dicho soporte caracterizado por que la primera abertura (33) está adaptada para regular la posición transversal del soporte sobre la vía por traslación de dicho soporte con respecto al elemento de anclaje (40), y por que cada abertura de anclaje de dicho soporte sobre la vía desemboca a nivel de una superficie libre de dicho soporte.
Railroad rail support, of the type having an elastic clip in which said clip bears against a foot of said rail and is tensioned by screwing in an anchoring element such as a screw spike or a stud bolt, this railroad rail support comprising a lateral wedging surface (15), a first upper bearing surface (32), a second upper bearing surface (26) distinct from the first upper bearing surface (32), a first opening (33) that is of oblong cross section and opens at the first upper bearing surface (32) and passes vertically through the support (10), a second opening (27) that opens at the second upper bearing surface (26), and a receiving portion (20) that is configured to receive a railroad clip (50) which is provided at least laterally outward with respect to the second opening (27).
Soporte para carril ferroviario que comprende: una superficie lateral (15) de calzado del carril, una primera superficie superior de apoyo (32) para un hombro de apoyo (40a) de un elemento de anclaje (40) del soporte sobre una vía, una segunda superficie superior de apoyo (26) para un hombro de apoyo (41a) de un elemento de fijación (41) de un enganche ferroviario (50) sobre el soporte, distinta de la primera superficie superior de apoyo (32), una primera abertura (33), de sección oblonga, que desemboca a nivel de la primera superficie superior de apoyo (32) y que atraviesa verticalmente el soporte (10), una segunda abertura (27), que desemboca a nivel de la segunda superficie superior de apoyo (26), y una parte de recepción (20), configurada para recibir un enganche ferroviario (50), previsto por lo menos lateralmente hacia el exterior con respecto a la segunda abertura (27), estando dicho soporte caracterizado por que la primera abertura (33) está adaptada para regular la posición transversal del soporte sobre la vía por traslación de dicho soporte con respecto al elemento de anclaje (40), y por que cada abertura de anclaje de dicho soporte sobre la vía desemboca a nivel de una superficie libre de dicho soporte.
Railroad rail support, of the type having an elastic clip in which said clip bears against a foot of said rail and is tensioned by screwing in an anchoring element such as a screw spike or a stud bolt, this railroad rail support comprising a lateral wedging surface (15), a first upper bearing surface (32), a second upper bearing surface (26) distinct from the first upper bearing surface (32), a first opening (33) that is of oblong cross section and opens at the first upper bearing surface (32) and passes vertically through the support (10), a second opening (27) that opens at the second upper bearing surface (26), and a receiving portion (20) that is configured to receive a railroad clip (50) which is provided at least laterally outward with respect to the second opening (27).
Soporte para carril ferroviario
CAILLIAU JOËL (author)
2020-06-24
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Placa de base para la fijación de un carril a un soporte inferior fijo y fijación para un carril
European Patent Office | 2017
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