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Abrazadera de tensión y sistema de fijación de carril para la fijación de carriles de ferrocarril
Abrazadera de tensión (1) para la fijación separable de un carril (2) sobre un sustrato de carril, que presenta una sección central para tensar la abrazadera de tensión (1) sobre una base, que preferentemente es o comprende una placa guía angular (4), por medio de un tornillo tensor (5) y una sección exterior que presenta una sección de sujeción de carril (70) que, en el estado montado de la abrazadera de tensión (1), ejerce una fuerza tensora sobre el carril (2), en donde la abrazadera de tensión (1) está configurada de modo que, en el estado montado, el tornillo tensor (5) ejerce una fuerza tensora sobre la sección central en al menos un punto de aplicación de fuerza, y la sección central presenta dos brazos interiores (10, 20) que se extienden en línea recta en paralelo y en una proyección en perpendicular a la fuerza tensora, caracterizada por que los dos brazos interiores (10, 20) presentan en cada caso un punto de aplicación de fuerza y al menos un punto de apoyo (14, 24) que, en el estado montado de la abrazadera de tensión (1), está en contacto con la base, cuya posición se diferencia de la del punto de aplicación de fuerza en una proyección en perpendicular a la fuerza tensora y que no presenta ningún desplazamiento lateral con respecto al punto de aplicación de fuerza.
Abrazadera de tensión y sistema de fijación de carril para la fijación de carriles de ferrocarril
Abrazadera de tensión (1) para la fijación separable de un carril (2) sobre un sustrato de carril, que presenta una sección central para tensar la abrazadera de tensión (1) sobre una base, que preferentemente es o comprende una placa guía angular (4), por medio de un tornillo tensor (5) y una sección exterior que presenta una sección de sujeción de carril (70) que, en el estado montado de la abrazadera de tensión (1), ejerce una fuerza tensora sobre el carril (2), en donde la abrazadera de tensión (1) está configurada de modo que, en el estado montado, el tornillo tensor (5) ejerce una fuerza tensora sobre la sección central en al menos un punto de aplicación de fuerza, y la sección central presenta dos brazos interiores (10, 20) que se extienden en línea recta en paralelo y en una proyección en perpendicular a la fuerza tensora, caracterizada por que los dos brazos interiores (10, 20) presentan en cada caso un punto de aplicación de fuerza y al menos un punto de apoyo (14, 24) que, en el estado montado de la abrazadera de tensión (1), está en contacto con la base, cuya posición se diferencia de la del punto de aplicación de fuerza en una proyección en perpendicular a la fuerza tensora y que no presenta ningún desplazamiento lateral con respecto al punto de aplicación de fuerza.
Abrazadera de tensión y sistema de fijación de carril para la fijación de carriles de ferrocarril
LIENHARD STEFAN (author) / DANNEBERG ERIK (author) / KÖNIG MICHAEL (author)
2022-04-22
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Sistema de fijación de carriles, vía y procedimiento de fijación de un carril ferroviario
European Patent Office | 2020
|Dispositivo para la fijación de un carril para vehículos sobre carriles
European Patent Office | 2019
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