A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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procédé de contrôle d’un ensemble de volet arrière motorisé pour véhicule automobile
L’invention concerne un procédé de contrôle (1) d’un ensemble de volet arrière motorisé, le procédé de contrôle (1) comportant une étape préalable de détermination d’un modèle numérique correspondant à l’ensemble des positions prises par le volet arrière lors de son ouverture ou de sa fermeture, dit modèle de débattement calibré. Le modèle de débattement calibré est établi en fonction de l’inclinaison et/ou de la position du véhicule automobile, et permet ainsi de mieux prendre en compte la présence d’obstacles situés à proximité du véhicule automobile afin d’éviter les collisions. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1
The invention relates to a control method (1) for controlling a motorised rear panel assembly, the control method (1) comprising a first step of determining a numerical model corresponding to the set of positions adopted by the rear panel during the opening or closing thereof, which model is referred to as the calibrated displacement model. The calibrated displacement model is established according to the inclination and/or position of the motor vehicle, which makes it possible to better take into account the presence of obstacles located close to the motor vehicle in order to prevent collisions.
procédé de contrôle d’un ensemble de volet arrière motorisé pour véhicule automobile
L’invention concerne un procédé de contrôle (1) d’un ensemble de volet arrière motorisé, le procédé de contrôle (1) comportant une étape préalable de détermination d’un modèle numérique correspondant à l’ensemble des positions prises par le volet arrière lors de son ouverture ou de sa fermeture, dit modèle de débattement calibré. Le modèle de débattement calibré est établi en fonction de l’inclinaison et/ou de la position du véhicule automobile, et permet ainsi de mieux prendre en compte la présence d’obstacles situés à proximité du véhicule automobile afin d’éviter les collisions. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1
The invention relates to a control method (1) for controlling a motorised rear panel assembly, the control method (1) comprising a first step of determining a numerical model corresponding to the set of positions adopted by the rear panel during the opening or closing thereof, which model is referred to as the calibrated displacement model. The calibrated displacement model is established according to the inclination and/or position of the motor vehicle, which makes it possible to better take into account the presence of obstacles located close to the motor vehicle in order to prevent collisions.
procédé de contrôle d’un ensemble de volet arrière motorisé pour véhicule automobile
BERREUR JEAN CHARLES (author)
2023-07-28
Patent
Electronic Resource
French
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
PROCÉDÉ DE CONTRÔLE D'UN ENSEMBLE DE VOLET ARRIÈRE MOTORISÉ POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
| European Patent Office | 2024
PROCÉDÉ DE CONTRÔLE D'UN ENSEMBLE DE VOLET ARRIÈRE MOTORISÉ POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
| European Patent Office | 2023
COMMANDE DE FERMETURE D’UN VOLET ARRIÈRE MOTORISÉ DE VÉHICULE AUTOMOBILE
| European Patent Office | 2021
Procédé et dispositif de contrôle d’un volet motorisé de véhicule
| European Patent Office | 2024
Procédé et dispositif de contrôle d’un volet arrière d’un véhicule
| European Patent Office | 2024