A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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DOUBLE-SECURITY ANTI-THEFT EMERGENCY DEVICE FOR BATTERYLESS MOTOR VEHICLES
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a double-security anti-theft emergency switch, specially suitable for batteryless race motor vehicles comprising a fixed assembly integral with the vehicle and cooperating with a movable key which is tied up to a driver by means of an even partially elastic lace.SOLUTION: For providing double security, it is required that a first normally closed switch 4 be present. For generating electric power necessary for an RFID system and monitoring a transponder provided within a movable key, it is necessary to open the first normally closed switch 4 via the movable key so as to disconnect an ignition circuit of a motorcycle from ground and to allow an engine to start up. If an outcome of this transponder test is unsuccessful, a second normally open switch 14 is closed, the ignition circuit of the engine is grounded, and the motorcycle is locked.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】車両と一体化され、部分的でも伸縮性がある紐によって運転者に結び付けられる可動キーと協働する固定組立体を備える、無電池式レース用自動車両に特に適する二重セキュリティ盗難防止非常用スイッチを提供する。【解決手段】二重セキュリティにするには、第１常閉スイッチ４を存在させねばならないが、ＲＦＩＤシステムに必要な電力を発電して、可動キー内に備えたトランスポンダをモニタリングするために、第１常閉スイッチ４を、可動キーを介して、開くことが、自動二輪車の点火回路をアースから切断し、且つエンジンを始動可能にするのに必要である。このトランスポンダ検査の結果が、不合格であった場合、第２常開スイッチ１４は、閉じられ、エンジンの点火回路をアースし、自動二輪車をロックする。【選択図】図２
DOUBLE-SECURITY ANTI-THEFT EMERGENCY DEVICE FOR BATTERYLESS MOTOR VEHICLES
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a double-security anti-theft emergency switch, specially suitable for batteryless race motor vehicles comprising a fixed assembly integral with the vehicle and cooperating with a movable key which is tied up to a driver by means of an even partially elastic lace.SOLUTION: For providing double security, it is required that a first normally closed switch 4 be present. For generating electric power necessary for an RFID system and monitoring a transponder provided within a movable key, it is necessary to open the first normally closed switch 4 via the movable key so as to disconnect an ignition circuit of a motorcycle from ground and to allow an engine to start up. If an outcome of this transponder test is unsuccessful, a second normally open switch 14 is closed, the ignition circuit of the engine is grounded, and the motorcycle is locked.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】車両と一体化され、部分的でも伸縮性がある紐によって運転者に結び付けられる可動キーと協働する固定組立体を備える、無電池式レース用自動車両に特に適する二重セキュリティ盗難防止非常用スイッチを提供する。【解決手段】二重セキュリティにするには、第１常閉スイッチ４を存在させねばならないが、ＲＦＩＤシステムに必要な電力を発電して、可動キー内に備えたトランスポンダをモニタリングするために、第１常閉スイッチ４を、可動キーを介して、開くことが、自動二輪車の点火回路をアースから切断し、且つエンジンを始動可能にするのに必要である。このトランスポンダ検査の結果が、不合格であった場合、第２常開スイッチ１４は、閉じられ、エンジンの点火回路をアースし、自動二輪車をロックする。【選択図】図２
DOUBLE-SECURITY ANTI-THEFT EMERGENCY DEVICE FOR BATTERYLESS MOTOR VEHICLES
無電池式自動車両用二重セキュリティ盗難防止非常用装置。
LAPO BIANCHI (author) / JACOPO FIASCHI (author)
2016-10-13
Patent
Electronic Resource
Japanese
Emergency security anti-theft window with self-rescue function
| European Patent Office | 2021
ANTI-THEFT SECURITY SYSTEM AND METHOD TO OPERATE THE ANTI-THEFT SECURITY SYSTEM
| European Patent Office | 2023
Anti-theft equipment for non-motor vehicles and novel parking lot
| European Patent Office | 2020