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RAIL REPLACEMENT DEVICE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rail replacement device which has excellent workability and does not involve danger.SOLUTION: In a rail replacement device which replaces an existing rail with a new rail by using two rail replacers, a preceding first rail replacer and a following second rail replacer respectively include travel wheels rolling on the rail, a travel drive source, a control unit controlling the travel drive source and radio communication means, the second rail replacer includes distance detection means which can detect the distance with the first rail replacer, the control unit of the second rail replacer controls the travel drive source so as to maintain a prescribed inter-device distance on the basis of speed information set in advance and a signal from the distance detection means, and enables the set speed information and a command to be transmitted from the second rail replacer to the first rail replacer via the radio communication means, and the control unit of the first rail replacer controls the travel drive source on the basis of the speed information and the command received from the second rail replacer.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】作業性が良好でありかつ危険性を伴うことのないレール交換装置を提供する。【解決手段】2つのレール交換機を用いて既設レールを新レールに置き換えるレール交換装置において、先行の第1レール交換機および後行の第2レール交換機に、レール上を転動する走行車輪と、走行駆動源と、走行駆動源を制御する制御装置と、無線通信手段とをそれぞれ設けるとともに、第2レール交換機には、第1レール交換機との距離を検出可能な距離検出手段を設け、第2レール交換機の制御装置は予め設定された速度情報と距離検出手段からの信号に基づいて所定の機間距離を維持するように走行駆動源を制御する。さらに、無線通信手段を介して第2レール交換機から第1レール交換機へ設定速度情報や指令を送信可能にし、第1レール交換機の制御装置は第2レール交換機より受信した速度情報、指令に従って走行駆動源を制御するように構成した。【選択図】図3
RAIL REPLACEMENT DEVICE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rail replacement device which has excellent workability and does not involve danger.SOLUTION: In a rail replacement device which replaces an existing rail with a new rail by using two rail replacers, a preceding first rail replacer and a following second rail replacer respectively include travel wheels rolling on the rail, a travel drive source, a control unit controlling the travel drive source and radio communication means, the second rail replacer includes distance detection means which can detect the distance with the first rail replacer, the control unit of the second rail replacer controls the travel drive source so as to maintain a prescribed inter-device distance on the basis of speed information set in advance and a signal from the distance detection means, and enables the set speed information and a command to be transmitted from the second rail replacer to the first rail replacer via the radio communication means, and the control unit of the first rail replacer controls the travel drive source on the basis of the speed information and the command received from the second rail replacer.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】作業性が良好でありかつ危険性を伴うことのないレール交換装置を提供する。【解決手段】2つのレール交換機を用いて既設レールを新レールに置き換えるレール交換装置において、先行の第1レール交換機および後行の第2レール交換機に、レール上を転動する走行車輪と、走行駆動源と、走行駆動源を制御する制御装置と、無線通信手段とをそれぞれ設けるとともに、第2レール交換機には、第1レール交換機との距離を検出可能な距離検出手段を設け、第2レール交換機の制御装置は予め設定された速度情報と距離検出手段からの信号に基づいて所定の機間距離を維持するように走行駆動源を制御する。さらに、無線通信手段を介して第2レール交換機から第1レール交換機へ設定速度情報や指令を送信可能にし、第1レール交換機の制御装置は第2レール交換機より受信した速度情報、指令に従って走行駆動源を制御するように構成した。【選択図】図3
RAIL REPLACEMENT DEVICE
レール交換装置
NOBE MORIMICHI (author) / SATAKE NOBUAKI (author)
2016-10-20
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
IuD Bahn | 1993
|British Library Conference Proceedings | 1994
|Rail Replacement and Maintenance Management
NTIS | 1988
|Rail replacement on the COALline
British Library Online Contents | 2002