A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a compact and weight saving vehicle rear seat door latch device.SOLUTION: A vehicle rear seat door latch device comprises: a latch-ratchet mechanism, which engages with a striker S; a motor-type actuator mechanism, which releases the engagement of the latch-ratchet mechanism; a latch housing 11, which can store the latch-ratchet mechanism and has a passage 14 for the striker S; and an actuator housing 12, which can store the actuator mechanism. The latch housing 11 and the actuator housing 12 are integrally molded into one main housing 13 using synthetic resin. The latch housing 11 and the actuator housing 12 are configured so that the actuator housing 12 stands from an end of the latch housing 11 so as to be L shape in side view.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】車両バックドア用ラッチ装置を小型軽量化する。【解決手段】車両バックドア用ラッチ装置は、ストライカＳに係合するラッチ・ラチェット機構と、ラッチ・ラチェット機構の係合を解除するモータ式アクチュエータ機構と、ラッチ・ラチェット機構を収納可能で前記ストライカＳの通路１４を備えたラッチハウジング１１と、前記アクチュエータ機構を収納可能なアクチュエータハウジング１２とを備える。前記ラッチハウジング１１と前記アクチュエータハウジング１２とは合成樹脂により１個のメインハウジング１３として一体成形すると共に、前記ラッチハウジング１１と前記アクチュエータハウジング１２とは側面視においてＬ型になるように前記ラッチハウジング１１の端部から前記アクチュエータハウジング１２が起立するように構成した車両バックドア用ラッチ装置。【選択図】図１
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a compact and weight saving vehicle rear seat door latch device.SOLUTION: A vehicle rear seat door latch device comprises: a latch-ratchet mechanism, which engages with a striker S; a motor-type actuator mechanism, which releases the engagement of the latch-ratchet mechanism; a latch housing 11, which can store the latch-ratchet mechanism and has a passage 14 for the striker S; and an actuator housing 12, which can store the actuator mechanism. The latch housing 11 and the actuator housing 12 are integrally molded into one main housing 13 using synthetic resin. The latch housing 11 and the actuator housing 12 are configured so that the actuator housing 12 stands from an end of the latch housing 11 so as to be L shape in side view.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】車両バックドア用ラッチ装置を小型軽量化する。【解決手段】車両バックドア用ラッチ装置は、ストライカＳに係合するラッチ・ラチェット機構と、ラッチ・ラチェット機構の係合を解除するモータ式アクチュエータ機構と、ラッチ・ラチェット機構を収納可能で前記ストライカＳの通路１４を備えたラッチハウジング１１と、前記アクチュエータ機構を収納可能なアクチュエータハウジング１２とを備える。前記ラッチハウジング１１と前記アクチュエータハウジング１２とは合成樹脂により１個のメインハウジング１３として一体成形すると共に、前記ラッチハウジング１１と前記アクチュエータハウジング１２とは側面視においてＬ型になるように前記ラッチハウジング１１の端部から前記アクチュエータハウジング１２が起立するように構成した車両バックドア用ラッチ装置。【選択図】図１
VEHICLE REAR SEAT DOOR LATCH DEVICE
車両バックドア用ラッチ装置
OGINO MIKI (author)
2017-05-18
Patent
Electronic Resource
Japanese
VEHICLE LATCH DEVICE FOR REAR DOOR AND ASSEMBLY METHOD OF VEHICLE LATCH DEVICE
| European Patent Office | 2021
VEHICLE DOOR LATCH DEVICE AND ASSEMBLY DEVICE FOR VEHICLE DOOR LATCH
| European Patent Office | 2018