A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electric steering lock device which can pull out a lock bar while satisfying a requirement of an unlock work time on assumption that an output of a power source is not raised.SOLUTION: An electric steering lock device 1 comprises a motor as a power source, and a worm 2 is arranged at an output shaft of the motor. A reduction gear mechanism 11 for operating a lock bar 6 by a large pull-out force and at a low speed is constituted of the worm 2, a gear 4, a shaft 3 and a lock stopper 5. On the other hand, a lever mechanism 12 for operating the lock bar 6 at a high speed and by a small pull-out force is constituted of a lever 8 and a spring 9. The reduction gear mechanism 11 and the lever mechanism 12 are switched with respect to each other during an unlock operation.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】動力源の出力を上げないことを前提に、アンロック作動時間の要件を満たしたまま、ロックバーを引き抜くことを可能にした電動ステアリングロック装置を提供すること。【解決手段】電動ステアリングロック装置１は、動力源としてモータを備え、モータの出力軸には、ウォーム２が設けられている。ウォーム２、ギヤ４、シャフト３、ロックストッパ５により、高引抜力且つ低速でロックバー６を作動させる減速機構１１が構成される。一方、レバー８、スプリング９により、高速且つ低引抜力でロックバー６を作動させるレバー機構１２が構成される。アンロック作動中に減速機構１１とレバー機構１２とを切り替える。【選択図】図１
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electric steering lock device which can pull out a lock bar while satisfying a requirement of an unlock work time on assumption that an output of a power source is not raised.SOLUTION: An electric steering lock device 1 comprises a motor as a power source, and a worm 2 is arranged at an output shaft of the motor. A reduction gear mechanism 11 for operating a lock bar 6 by a large pull-out force and at a low speed is constituted of the worm 2, a gear 4, a shaft 3 and a lock stopper 5. On the other hand, a lever mechanism 12 for operating the lock bar 6 at a high speed and by a small pull-out force is constituted of a lever 8 and a spring 9. The reduction gear mechanism 11 and the lever mechanism 12 are switched with respect to each other during an unlock operation.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】動力源の出力を上げないことを前提に、アンロック作動時間の要件を満たしたまま、ロックバーを引き抜くことを可能にした電動ステアリングロック装置を提供すること。【解決手段】電動ステアリングロック装置１は、動力源としてモータを備え、モータの出力軸には、ウォーム２が設けられている。ウォーム２、ギヤ４、シャフト３、ロックストッパ５により、高引抜力且つ低速でロックバー６を作動させる減速機構１１が構成される。一方、レバー８、スプリング９により、高速且つ低引抜力でロックバー６を作動させるレバー機構１２が構成される。アンロック作動中に減速機構１１とレバー機構１２とを切り替える。【選択図】図１
ELECTRIC STEERING LOCK DEVICE
電動ステアリングロック装置
NOMICHI DAISUKE (author)
2017-08-03
Patent
Electronic Resource
Japanese