A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
CONSTRUCTION MACHINE HYDRAULIC DRIVE SYSTEM
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hydraulic drive system that performs load sensing control and is capable of: efficiently burning and removing a filter deposit in an exhaust gas purification device even without operation of an actuator; securing excellent operability in accordance with an engine rotation speed without increasing discharge pressure of a pilot pump; and making configurations of a control device and a hydraulic circuit simple.SOLUTION: A controller 49: selects pump output increase control when regeneration of an exhaust gas purification device 42 is required and all of flow rate and direction control valves 6a, 6b, 6c, ... are not switched from neutral positions; sets target differential pressure for the pump output increase control which is larger than the target differential pressure for normal load sensing control as the target differential pressure of the load sensing control; and controls a load control sensing section 52 in such a way as to increase capacity of a main pump 2a by outputting an electric signal corresponding to the target differential pressure to a proportional solenoid valve 17b.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】ロードセンシング制御を行う油圧駆動システムにおいて、アクチュエータが動作していない場合でも排気ガス浄化装置内のフィルタ堆積物を効率的に燃焼除去することができるとともに、パイロットポンプの吐出圧を増大させずにエンジン回転数に応じた良好な操作性を確保することができ、しかも制御装置や油圧回路の構成を簡素にする。【解決手段】コントローラ４９は、排気ガス浄化装置４２の再生が必要となりかつ流量・方向制御弁６ａ，６ｂ，６ｃ…のいずれも中立位置から切り換えられていない場合はポンプ出力上昇制御を選択し、ロードセンシング制御の目標差圧として通常ロードセンシング制御用の目標差圧よりも大きいポンプ出力上昇制御用の目標差圧を設定し、この目標差圧に対応する電気信号を比例電磁弁１７ｂに出力してメインポンプ２ａの容量が増加するようロードセンシング制御部５２を制御する。【選択図】 図１
CONSTRUCTION MACHINE HYDRAULIC DRIVE SYSTEM
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hydraulic drive system that performs load sensing control and is capable of: efficiently burning and removing a filter deposit in an exhaust gas purification device even without operation of an actuator; securing excellent operability in accordance with an engine rotation speed without increasing discharge pressure of a pilot pump; and making configurations of a control device and a hydraulic circuit simple.SOLUTION: A controller 49: selects pump output increase control when regeneration of an exhaust gas purification device 42 is required and all of flow rate and direction control valves 6a, 6b, 6c, ... are not switched from neutral positions; sets target differential pressure for the pump output increase control which is larger than the target differential pressure for normal load sensing control as the target differential pressure of the load sensing control; and controls a load control sensing section 52 in such a way as to increase capacity of a main pump 2a by outputting an electric signal corresponding to the target differential pressure to a proportional solenoid valve 17b.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】ロードセンシング制御を行う油圧駆動システムにおいて、アクチュエータが動作していない場合でも排気ガス浄化装置内のフィルタ堆積物を効率的に燃焼除去することができるとともに、パイロットポンプの吐出圧を増大させずにエンジン回転数に応じた良好な操作性を確保することができ、しかも制御装置や油圧回路の構成を簡素にする。【解決手段】コントローラ４９は、排気ガス浄化装置４２の再生が必要となりかつ流量・方向制御弁６ａ，６ｂ，６ｃ…のいずれも中立位置から切り換えられていない場合はポンプ出力上昇制御を選択し、ロードセンシング制御の目標差圧として通常ロードセンシング制御用の目標差圧よりも大きいポンプ出力上昇制御用の目標差圧を設定し、この目標差圧に対応する電気信号を比例電磁弁１７ｂに出力してメインポンプ２ａの容量が増加するようロードセンシング制御部５２を制御する。【選択図】 図１
CONSTRUCTION MACHINE HYDRAULIC DRIVE SYSTEM
建設機械の油圧駆動システム
NAKAMURA NATSUKI (author) / YOSHIDA HAJIME (author) / TAKEBAYASHI KEIFUMI (author) / MORI KAZUSHIGE (author) / MAEHARA TAHEI (author)
2017-08-31
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E02F
Baggern
,
DREDGING
/
F01N
GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL
,
Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein
/
F15B
SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL
,
Druckmittelbetriebene Systeme allgemein